Gli pneumatici ribassati, cioè con rapporto d'aspetto inferiore a 50, conferiscono al veicolo un'immagine sportiva.
Dal momento che sono rivolti ad ottimizzare guidabilità e frenata, gli pneumatici ribassati determinano un peggioramento in termini di comfort e rumorosità di marcia rispetto ai normali pneumatici.
AVVERTENZA Dal momento che il fianco di uno pneumatico ribassato è più corto del normale, questo tipo di pneumatico e di ruota è più esposto al rischio di danneggiamento. Seguire pertanto le istruzioni di cui sotto.
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AVVERTENZA
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KIA Picanto. Chiusura del cofano
1.Prima di chiudere il cofano motore, verificare che:
Tutti i tappi di riempimento presenti nel vano motore siano
installati correttamente.
Guanti, stracci o altri materiali combustibili sian ...
Ford Ka. Commutatore di avviamento
0 (off) - L'accensione è disinserita.Nota: quando si
disinserisce l'accensione e si scende dal veicolo, non lasciare la
chiave nel commutatore di accensione. La batteria del ...
Opel Adam. Segnali acustici
All'avvio del motore o durante la
guida
Si attiva un solo segnale acustico per
volta.
Il segnale acustico che segnala che le
cinture di sicurezza non sono allacciate
ha la priorità su q ...