Controllare gli pneumatici almeno una volta al mese.
Inoltre, misurare la pressione della ruota di scorta.
Modalità di controllo Utilizzare un manometro di buona qualità per controllare la pressione di gonfiaggio dei pneumatici. Non è possibile capire se gli pneumatici sono correttamente gonfiati semplicemente osservandoli. Gli pneumatici radiali, ad esempio, possono sembrare perfettamente gonfi anche quando non lo sono.
Misurare la pressione di gonfiaggio a pneumatici freddi. - Per pneumatici "freddi" si intende che il veicolo è fermo da almeno tre ore o non ha percorso oltre 1,6 km.
Togliere il cappuccio della valvola dello pneumatico. Effettuare la misurazione premendo saldamente il manometro contro la valvola. Se la pressione di gonfiaggio a freddo corrisponde a quella riportata sull'etichetta degli pneumatici, non è necessario effettuare altre regolazioni. Se è bassa, aggiungere aria sino ad ottenere il valore indicato.
Se, al contrario, è eccessiva, far fuoriuscire l'aria premendo sullo stelo metallico al centro della valvola.
Ripetere il controllo della pressione con il manometro. Ricordarsi di reinserire i cappucci sulle valvole.
Essi evitano le perdite impedendo l'ingresso di sporcizia e umidità .
ATTENZIONE
|
Peugeot 108. Freno di stazionamento manuale
Inserimento
Tirare la leva del freno di stazionamento
per immobilizzare il veicolo.
Disinserimento
Tirare leggermente la leva del freno di
stazionamento, premere il pulsante di
...
Fiat Panda. Sistema HBA (Hydraulic Brake Assist)
Il sistema HBA è progettato per
ottimizzare la capacità frenante della
vettura durante una frenata di
emergenza. Il sistema riconosce la
frenata di emergenza monitorando la
velocità e la ...
Hyundai i10. Sistema di controllo delle emissioni di vapore
Questo sistema serve per impedire ai
vapori del carburante di liberarsi nell'atmosfera.
Contenitore
I vapori del carburante generati all'interno
del serbatoio vengono assorbiti e conservati
nel c ...