Le pressioni di tutte le ruote (compresa quella di scorta) devono essere controllate quotidianamente a pneumatici freddi. Per pneumatici freddi si intende che il veicolo deve essere fermo da almeno tre ore od aver percorso non più di 1,6 km.
Per il migliore confort di marcia, massima maneggevolezza, e minima usura degli pneumatici è necessario mantenere sempre le pressioni di gonfiaggio raccomandate.
Per le pressioni di gonfiaggio prescritte fare riferimento a “Ruote e pneumatici†nel capitolo 8.
Le specifiche (misure e pressioni) sono riportate su un’etichetta applicata sul veicolo.
ATTENZIONE - Insufficiente gonfiaggio pneumatici Un evidente insufficiente gonfiaggio dei pneumatici può portare ad un notevole accumulo di calore, con possibile esplosione, separazione del battistrada e altre anomalie ai pneumatici che possono portare alla perdita di controllo del veicolo con conseguenti lesioni gravi o anche mortali. Il rischio è molto superiore nei giorni più caldi e in caso di guida prolungata ad alta velocità . |
AVVERTENZA
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ATTENZIONE - Gonfiaggio pneumatici Una pressione di gonfiaggio eccessiva o insufficiente può ridurre la durata dello pneumatico, influire negativamente sulla maneggevolezza, e portare ad una rottura improvvisa dello pneumatico. Ciò può dare origine alla perdita del controllo del veicolo e a possibili lesioni. |
AVVERTENZA - Pressione pneumatici Osservare sempre le istruzioni fornite di seguito:
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Fiat Panda. Radio (Tuner)
Per selezionare la funzione Radio
mentre si sta ascoltando un’altra
sorgente audio, premere brevemente il
tasto RADIO più volte per selezionare
la banda desiderata, FM AM o DAB
(ove prese ...
Ford Ka. Rimozione dei cavi di avviamento di emergenza
Rimuovere i cavi di collegamento nella sequenza inversa rispetto
alla procedura di collegamento.
Nota: nella figura, il
veicolo in basso è quello con la batteria carica, utiliz ...
Seat Mii. Piano variabile del bagagliaio
Fig. 138 A: aprire il piano variabile del bagagliaio. B: piano
variabile del bagagliaio sollevato.
Fig. 139 C: ampliare il bagagliaio verso il basso. D: ampliare
anteriormente il vano b ...