KIA Picanto: Uso del kit di riparazione pneumatico

La pressione di gonfiamento dello pneumatico dopo l'introduzione del mastice non è importante e verrà controllata / corretta successivamente. Avere cura di non sovra gonfiare lo pneumatico e tenersi a debita distanza dallo pneumatico mentre lo si riempie di mastice.
| AVVERTENZA - Pressione pneumatico Non tentare di usare il veicolo se la pressione dello pneumatico è inferiore a 29 PSI (200 kpa). Ciò potrebbe causare un incidente dovuto a improvvisa rottura dello pneumatico. |
9. Spegnere il compressore.
10. Staccare i tubi flessibili da
connettore bomboletta mastice e valvola pneumatico.
Riporre il kit di riparazione pneumatico nella sua sede nel veicolo.
| ATTENZIONE - Monossido di carbonio Non
lasciare in moto il veicolo in un'area scarsamente ventilata per
un lungo periodo di tempo.
Si potrebbe rimanere intossicati o soffocati dal monossido di carbonio. |
Distribuzione del mastice
11. Percorrere immediatamente circa 7~10 km (o guidare per circa 10 minuti), in modo che il mastice si distribuisca uniformemente all'interno dello pneumatico.
Non superare la velocità di 80 km/h.
Se possibile, non scende sotto la velocità di 20 km/h.
Se a veicolo in marcia si avvertono vibrazioni, disturbi o rumori anomali, ridurre la velocità e procedere con prudenza fino a raggiungere un posto sicuro dove poter accostare.
Richiedere l'intervento di un servizio di assistenza stradale o di traino.
Quando si usa il kit di riparazione pneumatico, i sensori pressione pneumatici e la ruota potrebbero venire sporcati dal mastice. Pertanto, rimuovere i sensori pressione pneumatici e la ruota sporcati dal mastice e farli ispezionare da un concessionario autorizzato Kia.
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