0. Etichetta limite di velocitÃ
1. Bomboletta del mastice con
etichetta limite di velocitÃ
2. Tubo flessibile di riempimento
collegante la bomboletta del mastice alla ruota
3. Connettori e cavo per
collegamento diretto a presa di alimentazione
4. Supporto per bomboletta
del mastice
5. Compressore
6. Interruttore ON/OFF
7. Manometro
per visualizzazione pressione di gonfiamento pneumatico
8. Tappo
filettato per riduzione pressione di gonfiamento pneumatico
9. Tubo
flessibile collegante compressore e bomboletta del mastice o compressore e
ruota
Connettori, cavo e tubo flessibile di collegamento sono situati nell'alloggiamento compressore.
ATTENZIONE - Mastice scaduto Non usare il mastice per pneumatici dopo che è scaduto (cioè dopo la data di scadenza indicata sul contenitore del mastice). Ciò potrebbe aumentare il rischio di rottura dello pneumatico. |
ATTENZIONE - Mastice
|
Seguire scrupolosamente la sequenza specificata, altrimenti il mastice potrebbe fuoriuscire ad alta pressione.
KIA Picanto. Pneumatico ribassato (se in dotazione)
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conferiscono al veicolo un'immagine sportiva.
Dal momento che sono rivolti
ad ottimizzare guidabilità e frenata, gli pneuma ...
Opel Adam. Sistema di ausilio al parcheggio
anteriore-posteriore
Avvertenza
Il conducente ha la totale responsabilità
per la manovra di parcheggio.
Controllare sempre l'area circostante
durante la retromarcia o la
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Ford Ka. Rimozione dei cavi di avviamento di emergenza
Rimuovere i cavi di collegamento nella sequenza inversa rispetto
alla procedura di collegamento.
Nota: nella figura, il
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