KIA Picanto: Sostituzione di una ruota con TPMS

In caso di foratura, si accenderà la spia pneumatici sgonfi. Far riparare al più presto il pneumatico forato da un concessionario autorizzato Kia oppure sostituire la ruota con la ruota di scorta.

AVVERTENZA Non utilizzare mai un mastice non approvato da Kia per riparare e/o gonfiare un pneumatico forato. Un mastice per pneumatici non approvato da Kia può danneggiare il sensore di pressione del pneumatico. Il mastice presente sul sensore di pressione del pneumatico e sulla ruota deve essere eliminato quando si sostituisce il pneumatico con uno nuovo.

Tutte le ruote dispongono di un sensore di pressione montato dietro lo stelo della valvola, all'interno del pneumatico. Le ruote utilizzate devono essere quelle apposite per il sistema TPMS. Per gli pneumatici, si raccomanda di rivolgersi sempre ad un concessionario autorizzato Kia.

Quando si sostituisce la ruota sgonfia con la ruota di scorta, la spia pneumatico sgonfio rimane accesa finché la ruota sgonfia non viene riparata e rimontata sul veicolo.

Una volta sostituita la ruota sgonfia con la ruota di scorta, può essere che dopo qualche minuto l'indicatore di malfunzionamento TPMS si accenda, in quanto il sensore TPMS montato sulla ruota di scorta non è stato inizializzato.

Una volta che il pneumatico sgonfio è stato gonfiato alla pressione corretta ed installato sul veicolo, o il sensore TPMS montato sulla ruota di scorta è stato inizializzato da un concessionario autorizzato Kia , dopo qualche minuto di marcia l'indicatore di malfunzionamento TPMS e la spia pneumatico sgonfio si spegneranno.

Se dopo aver marciato per alcuni minuti, l'indicatore non si spegne, rivolgersi ad un concessionario autorizzato Kia.

AVVERTENZA Se un pneumatico originale viene sostituito con quello di scorta, il sensore TPMS della ruota di scorta deve essere inizializzato, mentre il sensore TPMS della ruota originale deve essere disattivato. Se si lascia attivato il sensore TPMS della ruota originale quando questa è stata messa al posto della ruota di scorta, il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici potrebbe non funzionare a dovere. Far riparare o sostituire il pneumatico con il TPMS da un concessionario autorizzato Kia.

Non è possibile capire se gli pneumatici sono correttamente gonfiati semplicemente osservandoli.

Per misurare la pressione degli pneumatici, utilizzare sempre un manometro di buona qualità. Occorre tenere presente che se la pressione viene misurata con gli pneumatici caldi (cioè dopo la marcia) il valore è superiore rispetto al valore misurato a freddo (per pneumatici freddi si intende che nelle ultime 3 ore il veicolo è rimasto fermo o ha percorso meno di 1,6 km).

Prima di misurare la pressione, lasciar raffreddare gli pneumatici.

Assicurarsi sempre che gli pneumatici siano freddi prima di gonfiarli alla pressione prescritta.

Per pneumatici freddi si intende che nelle ultime 3 ore il veicolo è rimasto fermo o ha percorso meno di 1,6 km.

AVVERTENZA Se la vettura è equipaggiata con il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici, non utilizzare alcun tipo di mastice ad eccezione di quello del kit di riparazione pneumatico approvato da Kia. Il mastice liquido può danneggiare i sensori di pressione degli pneumatici.

ATTENZIONE - TPMS  Il sistema TPMS non è in grado di segnalare danni seri ed improvvisi degli pneumatici dovuti a fattori esterni come chiodi o detriti.  Se si nota che il veicolo tende a diventare instabile, sollevare immediatamente il piede dall'acceleratore, frenare gradualmente esercitando poca forza sul pedale ed accostare lentamente al bordo della strada in un luogo sicuro.

ATTENZIONE - Protezione del sistema TPMS La manomissione, modifica o disabilitazione di componenti del sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (sistema TPMS) può compromettere il funzionamento del sistema stesso, inibendo quindi la segnalazione di pneumatici sgonfi e/o di malfunzionamento del sistema. La manomissione, modifica o disabilitazione di componenti del sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (sistema TPMS) può far decadere la garanzia relativa a tale parte del veicolo.

ATTENZIONE - Per EUROPA  Non apportare modifiche al veicolo; potrebbero interferire con la funzione TPMS.  Le ruote disponibili in commercio non hanno il sensore TPMS. Per la vostra sicurezza, raccomandiamo l'uso di parti di ricambio fornite da un concessionario Kia autorizzato.  Se si usano ruote reperibili in commercio usare un sensore TPMS approvato da un concessionario Kia. Se il veicolo non è equipaggiato con sensore TPMS o il TPMS non funziona a dovere, potreste non superare l'ispezione periodica del veicolo prevista nel vostro paese.  ❈ Tutti i veicoli venduti in EUROPA durante il periodo indicato sotto devono essere equipaggiati con TPMS. - Modello veicolo nuovo: 1 Nov 2012 ~ - - Modello veicolo attuale: 1 Nov. 2014~ (in funzione dell'omologazione del veicolo)