Hyundai i10: Sistema di controllo delle emissioni di vapore

Questo sistema serve per impedire ai vapori del carburante di liberarsi nell'atmosfera.

Contenitore

I vapori del carburante generati all'interno del serbatoio vengono assorbiti e conservati nel contenitore. Quando il motore è in funzione, i vapori assorbiti vengono immessi nel serbatoio di compensazione tramite la valvola a solenoide di spurgo.

Valvola a solenoide di spurgo (PCSV)

È controllata dall'unità di controllo del motore (ECM); quando la temperatura del liquido di raffreddamento è bassa al minimo, la valvola si chiude in modo che il carburante evaporato non viene immesso nel motore. Quando il motore si scalda durante la normale guida, la valvola si apre per immettere il carburante evaporato nel motore.