Gli pneumatici del veicolo sono stati allineati e bilanciati attentamente in fase di produzione per fornire la maggior durata possibile e le migliori prestazioni.
Nella maggioranza dei casi, non è necessario allinearli nuovamente. Tuttavia, se si nota un'usura insolita degli pneumatici o se il veicolo tira da un lato, potrebbe essere necessario effettuare nuovamente la convergenza.
Se si notano vibrazioni del veicolo in una strada dal fondo piano, potrebbe essere necessario bilanciare nuovamente gli pneumatici.
AVVISO
Un peso improprio degli pneumatici può danneggiare le ruote in alluminio del veicolo. Usare solo ruote dal peso approvato.
Peugeot 108. Limitatore di velocitÃ
Sistema che impedisce al veicolo di superare la velocità programmata dal
guidatore.
L'attivazione del limitatore è manuale : può
essere effettuata indipendentemente dalla
velocità del veico ...
KIA Picanto. Componenti del kit di riparazione pneumatico
0. Etichetta limite di velocità 1. Bomboletta del mastice con
etichetta limite di velocità 2. Tubo flessibile di riempimento
collegante la bomboletta del mastice alla ruota 3. Connettori e c ...
Hyundai i10. Liquido cambio automatico
Controllo del livello del liquido del
cambio automatico
Il livello del liquido del cambio automatico
deve essere controllato regolarmente.
Parcheggiare il veicolo in una superficie
piana ...