Gli pneumatici del veicolo sono stati allineati e bilanciati attentamente in fase di produzione per fornire la maggior durata possibile e le migliori prestazioni.
Nella maggioranza dei casi, non è necessario allinearli nuovamente. Tuttavia, se si nota un'usura insolita degli pneumatici o se il veicolo tira da un lato, potrebbe essere necessario effettuare nuovamente la convergenza.
Se si notano vibrazioni del veicolo in una strada dal fondo piano, potrebbe essere necessario bilanciare nuovamente gli pneumatici.
AVVISO
Un peso improprio degli pneumatici può danneggiare le ruote in alluminio del veicolo. Usare solo ruote dal peso approvato.
Hyundai i10. Sistema monitoraggio pressione pneumatici
(TPMS, se equipaggiato)
Bassa pressione dei pneumatici spia /
TPMS spia di malfunzionamento
Ciascun pneumatico, incluso quello di
scorta (se equipaggiato), deve essere
controllato mensilmente, quando è freddo
...
Ford Ka. Comando audio
Selezionare la sorgente desiderata sulla radio.Con il telecomando è possibile eseguire le seguenti funzioni:
Aumento
del volume
Ricerca
avanti, brano success ...
Seat Mii. Ruota o ruotino di scorta
Fig. 177 Nel bagagliaio: ruota per il fissaggio della ruota di
scorta
Estrazione della ruota di scorta
Aprire il portellone posteriore e sollevare il ripiano portaoggetti .
Se neces ...