AVVERTENZA Rimozione del tappo del radiatore
- Non tentare mai di rimuovere il tappo del radiatore quando il motore è in funzione o è caldo. In questo modo si potrebbero provocare danni al sistema di raffreddamento e al motore e causare gravi lesioni personali dovute a fughe di refrigerante o vapore caldo.
- Spegnere il motore e attendere che si raffreddi. Usare estrema cautela nel rimuovere il tappo del radiatore. Avvolgere un panno spesso intorno al tappo e ruotarlo in senso antiorario lentamente fino al primo arresto. Allontanarsi mentre la pressione viene rilasciata dall'impianto di raffreddamento.
Quando si è sicuri che tutta la pressione è stata rilasciata, premere il tappo, usando un panno spesso e continuare a ruotarlo in senso antiorario per rimuoverlo.
- Anche se il motore non è in funzione, non rimuovere il tappo del radiatore o il tappo di scarico quando motore e radiatore sono caldi. Liquido bollente e vapore potrebbero ancora fuoriuscire sotto pressione, causando gravi ferite.
AVVERTENZA
Il motorino elettrico (ventola di raffreddamento) è controllato dalla temperatura del liquido di raffreddamento motore, dalla pressione del refrigerante e dalla velocità della vettura.
A volte può funzionare anche quando il motore non è in funzione.
Usare estrema cautela quando si lavora in prossimità delle pale della ventola di raffreddamento in modo che non si venga feriti dalle pale rotanti. Quando la temperatura del refrigerante del motore diminuisce, il motorino elettrico si spegne automaticamente.
Questa è una condizione normale.
Controllare le condizioni e i collegamenti dei tubi dell'impianto di raffreddamento e del sistema di riscaldamento. Sostituire i tubi con rigonfiamenti o deteriorati.
Il livello del liquido di raffreddamento deve essere compreso tra i contrassegni F e L presenti sul lato del serbatoio quando il motore è freddo.
Se il livello è basso, aggiungerne a sufficienza per fornire protezione da congelamento e corrosione. Portare il livello su F, ma non riempire oltre.
Se sono necessarie frequenti aggiunte, si raccomanda che il sistema essere ispezionati da una concessionaria HYUNDAI autorizzata.
Liquido di raffreddamento consigliato
- Usare solo acqua dolce demineralizzata nella miscela del liquido di raffreddamento.
- Il motore presenta parti in alluminio che devono essere protette da un liquido a base di glicol etilenico per evitare la corrosione e il congelamento.
- NON USARE liquidi a base di alcool o metanolo né mischiarli con il liquido di raffreddamento.
- Non usare una soluzione che contiene più del 60% o meno del 35% di anticongelante, che ne ridurrebbe l'efficacia.
Per le percentuali della miscela, fare riferimento
a quanto segue.
AVVERTENZA Tappo radiatore
Non rimuovere il tappo del radiatore con il motore il radiatore caldi.
Liquido bollente e vapore potrebbero fuoriuscire sotto pressione e causare gravi ferite.
Hyundai i10. Etichetta martinetto
Nome modello.
Carico massimo consentito.
Quando si usa il martinetto, inserire il
freno di stazionamento.
Quando si usa il martinetto, arrestare
il motore.
Non infilarsi sotto un ve ...
Ford Ka. Allacciatura delle cinture di sicurezza
PERICOLOInserire la linguetta nella fibbia fino a quando non si avverte uno
scatto di innesto. Se non si avverte lo scatto, la cintura di sicurezza
non è stata allacciata in modo corret ...
Opel Adam. Leva del cambio
Spostare sempre del tutto la leva del
cambio nella direzione desiderata.
Quando la si rilascia, torna automaticamente
alla posizione centrale.
Avviso
Non tenere la leva del cambio in
posiz ...