Hyundai i10: Cintura con pretensionatore (se in dotazione)
Il veicolo è equipaggiato con cinture con pretensionatore nel lato del conducente e del passeggero (Pretensionatore riavvolgibile e EFD (Dispositivo di fissaggio d'emergenza) ). Le cinture con pretensionatore possono attivarsi in incidenti con gravi collisioni frontali.
Se il veicolo si arresta all'improvviso o se l'occupante si sporge in avanti troppo rapidamente, il riavvolgitore si blocca in posizione. In alcune collisioni frontali, il pretensionatore si attiva e stringe il contatto tra la cintura e il corpo dell'occupante.
(1) Pretensionatore Riavvolgibile
Lo scopo di questo Pretensionatore Riavvolgibile è di assicurare che la cintura si stringa nel parte superiore del corpo dell'occupante in certi tipi di collisione frontale.
(2) EFD (Dispositivo di Fissaggio d'Emergenza)
Lo scopo di EFD è di assicurare che la inferiore della cintura nel parte inferiore del dell'occupante in certi tipi di collisione frontale (se in dotazione, Solo conducente).
Se il sistema registra una tensione eccessiva della cintura quando si attiva il pretensionatore, il limitatore all'interno del pretensionatore riavvolgitore allenta leggermente la pressione nella cintura interessata (se in dotazione).
AVVERTENZA
- pretensionatori sono progettati per funzionare una volta sola.
Dopo l'attivazione, le cinture con pretensionatore devono essere sostituite. Le cinture di sicurezza di qualsiasi tipo devono essere sempre sostituite dopo che sono state indossate in una collisione.
- I meccanismi del pretensionatore si scaldano quando si attivano.
Non toccare le parti del pretensionatore per vari minuti dopo che si sono attivate.
- Non colpire le parti delle cinture con pretensionatore.
- Non tentare di ispezionare o sostituire da soli le cinture con pretensionatore.
Si raccomanda che il sistema sarà servito da una concessionaria HYUNDAI autorizzata.
- Non tentare di eseguire in alcun modo la manutenzione o riparare da soli le cinture con pretensionatore.
- La manipolazione impropria delle parti della cintura con pretensionatore e il mancato rispetto dell'avviso di non colpire, modificare, ispezionare, sostituire, eseguire la manutenzione o riparare le parti della cintura può causare un funzionamento non corretto oppure l'attivazione involontaria e conseguenti ferite.
- Se il veicolo o il sedile con pretensionatore devono essere eliminati, si raccomanda che di contattare da una concessionaria HYUNDAI autorizzata.
Il pretensionatore è composto dai seguenti componenti. La loro posizione è mostrata nella figura:
1. Luce di avviso SRS airbag
2. Blocco pretensionatore riavvolgitore
3. Modulo di controllo SRS
4. Dispositivo di Fissaggio d'Emergenza (EFD)*
* : se in dotazione, Solo conducente
NOTA
Poiché il sensore che attiva l'airbag SRS è collegato al pretensionatore, la relativa luce di avviso nel quadro strumenti si illumina per circa 6 secondi dopo che l'interruttore di accensione viene girato su ON, quindi si spegne.
Se la pretensionatore non funziona correttamente, la luce di avviso si illumina anche se non ci sono malfunzionamenti dell'airbag SRS. Se la luce non si illumina, resta accesa oppure si accende mentre la vettura è in marcia, si raccomanda che il cinture con pretensionatore e/o SRS air bags è controllato da una concessionaria HYUNDAI autorizzata il prima possibile.
NOTA
- Il pretensionatore si attiva non solo in caso di collisione frontale ma anche di collisione laterale, se il veicolo è dotato di un airbag a tendina o laterale.
- Quando le cinture sono attivate, si può udire chiaramente uno scatto e polvere sottile, simile al fumo, può essere visibile dalla parte del passeggero.
Queste rappresentano condizioni operative normali e non sono pericolose.
- Anche se è non tossico, questa polvere può causare irritazione alla pelle e non deve essere inalata a lungo.
Lavare tutte le aree esposte della pelle dopo un incidente in cui viene attivato il pretensionatore.
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