PERICOLO
L'uso protratto del regime minimo ad alti regimi motore può innalzare notevolmente le temperature del motore e del sistema di scarico, creando il rischio di incendio o di danni di altra natura.
Non parcheggiare, né mantenere il motore al minimo o guidare il veicolo su erba secca o su altri manti stradali asciutti. Il sistema delle emissioni riscalda il vano motore e il sistema di scarico, creando le condizioni per probabili incendi.Non avviare il motore in garage chiusi o in altre zone al chiuso. I fumi dello scarico possono essere tossici. Aprire sempre la porta del garage prima di avviare il motore.
In presenza di odori provenienti dallo scarico far eseguire subito il controllo del veicolo dalla concessionaria Ford. Se si avverte la presenza di fumi di scarico, astenersi dalla guida.Se la batteria del veicolo è stata scollegata, le linee guida non saranno completamente operative subito dopo averla ricollegata. Le linee guida diventano completamente operative dopo che il veicolo ha percorso un tratto di carreggiata il più rettilineo possibile per cinque minuti ad una velocità minima di 10 km/h. Durante questo periodo, quindi, non far caso alle caratteristiche di guida che appaiono inconsuete.
In fase di avviamento del motore, non premere il pedale dell'acceleratore prima e durante l'operazione. Utilizzare il pedale dell'acceleratore esclusivamente in caso di avviamento difficoltoso.Hyundai i10. Indicatore immobilizer
(se equipaggiata)
Questa luce si illumina quando
l'immobilizer
è inserito e in posizione ON per avviare
il motore.
A questo punto, è possibile avviare il motore.
La luce si spegne quando il moto ...
Fiat Panda. Chiusura
Procedere come segue:
tenere sollevato il cofano con una
mano e con l'altra togliere l'asta C fig.
27 dalla sede E, con movimento
inverso a quello di apertura, e reinserirla
nel proprio ...
Ford Ka. Cambio di un fusibile
Fusibile/i
PERICOLO
Sostituire sempre un fusibile con un altro avente l'amperaggio
specificato. L'impiego di un fusibile con amperaggio maggiore può
causare danni ai fili e ...