Fiat Panda: Sistema HH (Hill Holder)È parte integrante del sistema ESC ed agevola la partenza in salita.
Si attiva automaticamente nei seguenti casi:
In fase di spunto la centralina del sistema ESC mantiene la pressione frenante sulle ruote fino al raggiungimento dalla coppia motore necessaria alla partenza, o comunque per un tempo massimo di 2 secondi, consentendo di spostare agevolmente il piede destro dal pedale del freno all’acceleratore.
Trascorsi i 2 secondi, senza che sia stata effettuata la partenza, il sistema si disattiva automaticamente rilasciando gradualmente la pressione frenante.
Durante questa fase di rilascio è possibile percepire un tipico rumore di sgancio meccanico dei freni, che indica l’imminente movimento della vettura.
NOTA: Il sistema Hill Holder non è attivo con freno a mano azionato.
AVVERTENZA Il sistema Hill Holder non è un freno di stazionamento, pertanto non abbandonare la vettura senza aver azionato il freno a mano, spento il motore ed inserito la prima marcia ponendo la vettura in sosta in condizioni di sicurezza.
KIA Picanto. Surriscaldamento del motore
Se il manometro della temperatura acqua indica un surriscaldamento, se si
avverte un calo di potenza, o se si sente un rumore, tipo colpo forte o
battito in testa, probabilmente il motore è surri ...
Seat Mii. Introduzione al tema
Il veicolo dispone di airbag frontale per conducente e passeggero. Gli
airbag frontali possono offrono una protezione aggiuntiva per il torace e
la testa del conducente e del passeggero se vengono ...
Opel Adam. Allacciare
Estrarre la cintura dal riavvolgitore,
farla passare sul corpo, accertando
che non sia attorcigliata, e inserire la
linguetta di chiusura nella fibbia bloccandola
in posizione. A intervalli
reg ...