È un sistema, parte integrante dell’impianto frenante, che evita, con qualsiasi condizione del fondo stradale e di intensità dell’azione frenante, il bloccaggio e conseguente slittamento di una o più ruote, garantendo in tal modo il controllo della vettura anche nelle frenate di emergenza.
AVVERTENZA Per avere la massima efficienza dell’impianto frenante è necessario un periodo di assestamento di circa 500 km: durante questo periodo è opportuno non effettuare frenate troppo brusche, ripetute e prolungate.
Il sistema ABS integra anche i sistemi: EBD (Electronic Braking Force Distribution), MSR (Motor Schleppmoment Regelung) e MBA (Mechanical Brake Assist) (per versioni/mercati, dove previsto).
Intervento del sistema
L’intervento dell’ABS è rilevabile attraverso una leggera pulsazione del pedale freno, accompagnata da rumorosità : ciò è un comportamento del tutto normale del sistema in fase di intervento.
KIA Picanto. Comandi e funzioni del sistema
∠Il display e le impostazioni potrebbero differire in funzione dell'audio
selezionato.
Unità frontale audio
â– Tipo A-1
1. (ESPULSIONE)
Espelle il disco.
2.
Commuta tra i modi FM/AM. ...
Seat Mii. Sollevare il veicolo con il cric
Fig. 55 Punti di appoggio per il cric
Fig. 56 Cric posizionato nella parte posteriore sinistra del veicolo.
Il cric deve essere collocato soltanto nei punti indicati (contrassegni sulla
...
Hyundai i10. Sistema di controllo delle emissioni di vapore
Questo sistema serve per impedire ai
vapori del carburante di liberarsi nell'atmosfera.
Contenitore
I vapori del carburante generati all'interno
del serbatoio vengono assorbiti e conservati
nel c ...