È un sistema, parte integrante dell’impianto frenante, che evita, con qualsiasi condizione del fondo stradale e di intensità dell’azione frenante, il bloccaggio e conseguente slittamento di una o più ruote, garantendo in tal modo il controllo della vettura anche nelle frenate di emergenza.
AVVERTENZA Per avere la massima efficienza dell’impianto frenante è necessario un periodo di assestamento di circa 500 km: durante questo periodo è opportuno non effettuare frenate troppo brusche, ripetute e prolungate.
Il sistema ABS integra anche i sistemi: EBD (Electronic Braking Force Distribution), MSR (Motor Schleppmoment Regelung) e MBA (Mechanical Brake Assist) (per versioni/mercati, dove previsto).
Intervento del sistema
L’intervento dell’ABS è rilevabile attraverso una leggera pulsazione del pedale freno, accompagnata da rumorosità : ciò è un comportamento del tutto normale del sistema in fase di intervento.
KIA Picanto. Sistema di controllo limite di velocitÃ
È possibile impostare un limite di velocità qualora si desiderasse guidare
senza superare una velocità specifica.
Se si guida ad una velocitÃ
superiore al limite specificato, il sistema di al ...
Ford Ka. Motore ingolfato
Veicoli con cambio manuale
Premere a fondo il pedale della frizione.
Premere completamente il pedale dell'acceleratore e tenerlo
premuto.
Avviare il motore.
Se il motore non si avvia, ri ...
Hyundai i10. Uso della frizione
La pedale della frizione deve essere
sempre premuta a fondo prima:
- Avviamento del motore
Il motore non si avvia senza premere il
pedale del freno.
- Spostamento
Rilasciare lentamente il pedale ...