Toyota Aygo: Toyota Safety Sense

AVVISO

■ Toyota Safety Sense Toyota Safety Sense è progettato per ridurre l’impatto per gli occupanti e per il veicolo in caso di collisione o assistere il guidatore in condizioni di guida normali, a condizione che il conducente adotti uno stile di guida sicuro.

Posto che il livello di precisione delle funzioni di riconoscimento e di controllo è limitato, è consigliabile non fare eccessivo affidamento sul sistema. Il guidatore deve essere sempre attento all’ambiente circostante e impegnarsi costantemente in una guida sicura.

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■ Sensore frontale Il sensore anteriore utilizza dei laser per rilevare veicoli davanti. Il sensore anteriore è classificato come prodotto laser di classe 1M in base allo standard IEC 60825-1. In condizioni di normale utilizzo, questi laser non sono pericolosi per l’occhio nudo. È tuttavia necessario adottare le seguenti precauzioni.

La mancata osservanza potrebbe causare la perdita della vista o gravi danni agli occhi.

• Per evitare l’esposizione a radiazioni laser pericolose, non tentare mai di smontare il sensore anteriore (ad es., rimuovere le lenti). Smontato, il sensore anteriore è classificato come prodotto laser di classe 3B in base allo standard IEC 60825-1. I laser di classe 3B sono pericolosi e presentano il rischio di lesioni oculari se l’esposizione è diretta.
• Non tentare di guardare all’interno del sensore anteriore con una lente di ingrandimento, microscopio o altro strumento ottico da una distanza inferiore a 100 mm. 

Etichetta di classificazione dei laser

Etichetta di spiegazione dei laser

Dati sulle emissioni laser

Potenza massima media: 45 mW
Durata dell’impulso: 33 ns
Lunghezza d’onda: 905 nm
Divergenza (orizzontale x verticale): 28° x 12° 

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â–  Come evitare il malfunzionamento del sensore frontale Osservare le seguenti precauzioni.

Altrimenti, il sensore frontale potrebbe non funzionare correttamente e provocare un incidente, con conseguenti lesioni gravi o mortali.

• Mantenere sempre pulito il parabrezza. Se il parabrezza è sporco oppure vi aderiscono particelle oleose, pioggia, neve, ecc., provvedere alla sua pulizia. Se la parte interna del parabrezza davanti al sensore frontale è sporca, per informazioni dettagliate contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato. 
• Non applicare oggetti quali adesivi, anche se trasparenti, ecc. nella parte esterna del parabrezza davanti al sensore frontale (area ombreggiata nella figura).

1. Dalla parte superiore del parabrezza a circa 10 cm sotto il punto più basso del sensore frontale
2. Circa 20 cm (circa 10 cm a destra e a sinistra rispetto al punto centrale del sensore frontale)

• Non installare né attaccare oggetti sulla parte interna del parabrezza sotto al sensore frontale (area ombreggiata nella figura).

1. Circa 10 cm (dal punto più basso del sensore frontale)
2. Circa 20 cm (circa 10 cm a destra e a sinistra rispetto al punto centrale del sensore frontale)

• Nelle giornate invernali, quando la differenza tra la temperatura dell’abitacolo e quella dell’aria esterna è elevata, il parabrezza potrebbe appannarsi con maggiore facilità. Se il parabrezza davanti al sensore frontale è appannato o coperto di condensa o ghiaccio, la spia di avvertimento PCS potrebbe accendersi e il sistema potrebbe smettere temporaneamente di funzionare. In questo caso, utilizzare lo sbrinatore del parabrezza per disappannarlo, ecc.  
• Se sulla zona del parabrezza davanti al sensore frontale si depositano delle gocce d’acqua, usare i tergicristalli per rimuoverle.

  In caso contrario, le prestazioni del sensore frontale potrebbero risentirne.

• Se non si riesce a rimuovere adeguatamente le gocce d’acqua dalla zona del parabrezza davanti al sensore frontale utilizzando i tergicristalli, sostituire l’inserto o la spazzola.

  Se gli inserti o le spazzole devono essere sostituiti, contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

• Non applicare alcun trattamento di azzurramento al cristallo del parabrezza.
• Sostituire il parabrezza se è danneggiato o incrinato.

  Se il parabrezza deve essere sostituito, contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

• Non installare un’antenna davanti al sensore.
• Non bagnare il sensore frontale.
• Non irradiare luce potente all’interno del sensore frontale.
• Non sporcare o danneggiare il sensore frontale.

  Durante la pulizia dell’interno del parabrezza, evitare che il detergente per vetri entri in contatto con le lenti. Inoltre, non toccare la lente.

  Se la lente è sporca o danneggiata, contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

• Non sottoporre il sensore frontale a forti impatti.
• Non modificare la posizione di installazione o la direzione del sensore frontale, né smontarlo.
• Non smontare il sensore frontale.
• Non installare dispositivi elettronici o dispositivi che emettono forti onde elettromagnetiche vicino al sensore frontale.
• Non modificare alcun componente della vettura nella zona circostante il sensore frontale (specchietto retrovisore interno, alette parasole, ecc.) o del soffitto.
• Non applicare al cofano, alla griglia o al paraurti anteriori accessori che potrebbero ostruire il sensore frontale. Per ulteriori dettagli, contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
• Se si deve trasportare sul tetto una tavola da surf o un oggetto di grandi dimensioni, accertarsi che essi non ostruiscano il sensore frontale.
• Non modificare i fari o le altre luci.
• Non attaccare o appoggiare niente sul cruscotto.

â–  Area di installazione del sensore frontale sul parabrezza Quando il parabrezza si appanna facilmente, il vetro intorno al sensore frontale potrebbe essere molto caldo a causa del funzionamento del riscaldamento.

Toccando il vetro ci si potrebbe ustionare.