Il cambio manuale comprende cinque marce in avanti. Il cambio è completamente sincronizzato in tutte le marce in avanti, quindi cambiare o scalare marcia è un'operazione molto semplice.
AVVERTENZA
Prima di lasciare il posto di guida, assicurarsi sempre che la leva del cambio è in 1a marcia quando il veicolo è parcheggiato su una salita e in R (Retromarcia) se in discesa, inserire il freno di stazionamento e portare l'interruttore di accensione in posizione LOCK/OFF. Se non si osservano queste precauzioni, la vettura potrebbe inaspettatamente mettersi in movimento.
Per spostarsi a R (Retromarcia), assicurarsi che il veicolo sia completamente fermo, e quindi spostare la leva del cambio in folle prima di spostarsi a R (Retromarcia).
Quando si è completamente fermi ed è duro spostarsi alla 1a marcia o R (Retromarcia):
1. Portare la leva del cambio in folle e rilasciare il pedale della frizione.
2. Premere nuovamente il pedale della frizione e cambiare in prima o in retromarcia.
NOTA
Quando il clima è freddo, il cambio di marcia può risultare difficoltoso finché il liquido del cambio non si è scaldato.
Hyundai i10. Convergenza e bilanciamento degli pneumatici
Gli pneumatici del veicolo sono stati
allineati e bilanciati attentamente in fase
di produzione per fornire la maggior
durata possibile e le migliori prestazioni.
Nella maggioranza dei casi, non ...
Renault Twingo. Blocco automatico delle porte durante la guida
Principio di funzionamento
In seguito all’avviamento del veicolo, il sistema chiude automaticamente
le porte non appena si oltrepassa la velocità di circa 20 km/h.
Lo
sbloccaggio avviene: ...
Citroën C1. Sedili posteriori
Il veicolo è equipaggiato di sedili a panchetta posteriori con seduta
monoblocco fissa, e secondo la versione :
di un dossier ribaltabile per metà (50/50),
di un dossier monoblocco ribaltabi ...