Hyundai i10: Manutenzione dell'autotelaioI materiali corrosivi usati per la rimozione di ghiaccio e neve e contro la polvere possono accumularsi nell'autotelaio. Se questi materiali non vengono rimossi, si può verificare un arrugginimento accelerato in parti come i tubi del carburante, il telaio, parte inferiore della carrozzeria e impianto di scarico, anche se sono state trattate con materiale di protezione contro la ruggine.
Lavare accuratamente l'autotelaio del veicolo e i passaruota con acqua tiepida o fredda una volta al mese, dopo la guida fuori strada e alla fine dell'inverno.
Prestare particolare attenzione a queste aree, in quanto è difficile rilevare tutto lo sporco e il fango. Bagnare la sporcizia proveniente dalla strada senza rimuoverla peggiora la situazione. Le estremità inferiori degli sportelli, i pannelli dei bilancieri e le parti del telaio dispongono di fori di scarico che non devono essere ostruiti con sporco. Acqua intrappolata in queste zone può causare ruggine.
AVVERTENZA
Dopo aver lavato il veicolo, testare i freni guidando lentamente per vedere se sono stati interessati dall'acqua.
Se le prestazioni dei freni sono compromesse, asciugarli applicandoli leggermente mantenendo una bassa velocità.
KIA Picanto. Cura del sistema SRS
Virtualmente il sistema SRS non richiede alcuna manutenzione e comunque
non ci sono interventi da poter eseguire da soli.
Se la spia airbag SRS "
" non si accende quando la chiave d'accensione vi ...
Ford Ka. Interdizione carburante
PERICOLO
Il mancato controllo ed eventuale eliminazione delle perdite di
carburante in seguito ad incidente può aumentare i rischi di
incendio e di lesioni gravi. Ford Motor ...
Seat Mii. Funzione "Coming Home" e "Leaving Home" (luci di orientamento)
La funzione "Coming Home" e "Leaving Home" illumina l'ambiente circostante
al veicolo quando si entra o esce dallo stesso in assenza di luce.
La
funzione "Coming Home" si attiva manualmente.
La ...