Hyundai i10: Manutenzione dell'autotelaioI materiali corrosivi usati per la rimozione di ghiaccio e neve e contro la polvere possono accumularsi nell'autotelaio. Se questi materiali non vengono rimossi, si può verificare un arrugginimento accelerato in parti come i tubi del carburante, il telaio, parte inferiore della carrozzeria e impianto di scarico, anche se sono state trattate con materiale di protezione contro la ruggine.
Lavare accuratamente l'autotelaio del veicolo e i passaruota con acqua tiepida o fredda una volta al mese, dopo la guida fuori strada e alla fine dell'inverno.
Prestare particolare attenzione a queste aree, in quanto è difficile rilevare tutto lo sporco e il fango. Bagnare la sporcizia proveniente dalla strada senza rimuoverla peggiora la situazione. Le estremità inferiori degli sportelli, i pannelli dei bilancieri e le parti del telaio dispongono di fori di scarico che non devono essere ostruiti con sporco. Acqua intrappolata in queste zone può causare ruggine.
AVVERTENZA
Dopo aver lavato il veicolo, testare i freni guidando lentamente per vedere se sono stati interessati dall'acqua.
Se le prestazioni dei freni sono compromesse, asciugarli applicandoli leggermente mantenendo una bassa velocità.
KIA Picanto. Manutenzione in condizioni di impiego gravose
I seguenti elementi devono essere sottoposti a manutenzione con maggiore
frequenza sulle vetture usate principalmente in condizioni d'impiego gravose.
Vedere la tabella sotto per gli appropriati ...
Citroën C1. Montaggio delle barre del tetto
Per montare delle barre del tetto trasversali, utilizzare gli accessori
raccomandati da CITROËN rispettando le istruzioni di montaggio del
costruttore.
Per ulteriori informazioni, rivolgersi ...
Opel Adam. Liquido di raffreddamento del motore
Il liquido di raffreddamento del motore
protegge dal gelo fino a ca. -28 C.
Nei paesi settentrionali, caratterizzati
da temperature molto basse, il liquido
di raffreddamento messo in fabbrica
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