Hyundai i10: Manutenzione dell'autotelaioI materiali corrosivi usati per la rimozione di ghiaccio e neve e contro la polvere possono accumularsi nell'autotelaio. Se questi materiali non vengono rimossi, si può verificare un arrugginimento accelerato in parti come i tubi del carburante, il telaio, parte inferiore della carrozzeria e impianto di scarico, anche se sono state trattate con materiale di protezione contro la ruggine.
Lavare accuratamente l'autotelaio del veicolo e i passaruota con acqua tiepida o fredda una volta al mese, dopo la guida fuori strada e alla fine dell'inverno.
Prestare particolare attenzione a queste aree, in quanto è difficile rilevare tutto lo sporco e il fango. Bagnare la sporcizia proveniente dalla strada senza rimuoverla peggiora la situazione. Le estremità inferiori degli sportelli, i pannelli dei bilancieri e le parti del telaio dispongono di fori di scarico che non devono essere ostruiti con sporco. Acqua intrappolata in queste zone può causare ruggine.
AVVERTENZA
Dopo aver lavato il veicolo, testare i freni guidando lentamente per vedere se sono stati interessati dall'acqua.
Se le prestazioni dei freni sono compromesse, asciugarli applicandoli leggermente mantenendo una bassa velocità.
Citroën C1. Stop & Start (motore VTi 68 cv S&S)
Il sistema Stop & Start pone il motore temporaneamente in stand-by
(modalità STOP) durante le fasi di sosta nel traffico (semafori rossi,
code, altro...). Il motore si riavvia automaticamente ...
Hyundai i10. Filtro dell'aria
Sostituzione del filtro
Deve essere sostituito quando necessario
e non deve essere ripulito e riutilizzato.
AVVISO
Se non si lavora correttamente
all'installazione del morsetto per
...
Seat Mii. Olio
Fig. 40 Asta di misurazione livello olio motore
Fig. 41 Vano motore: tappo del bocchettone di rifornimento dell'olio
motore
Il livello dell’olio si misura mediante l’asta situata nel ...