Hyundai i10: Guida nella pioggiaLa pioggia e le strade bagnate possono rendere pericolosa la guida. Ecco alcuni elementi da tenere in considerazione quando si guida nella pioggia o su fondo scivoloso:
- Guidare con cautela e considerare una distanza frenante extra. La pioggia pesante rende più difficile vedere e aumenta la distanza necessaria per arrestare il veicolo.
- Sostituire le lame del parabrezza quando mostrano segni di rigature o aree non coperte nel parabrezza.
- Assicurarsi che i pneumatici siano abbastanza battistrada. Se gli pneumatici non sono in buone condizioni, un arresto rapido su fondo bagnato può causare sbandamento e un possibile incidente. Fare riferimento a "Battistrada dei pneumatici" alla sezione 7.
- Accendere i fari per rendersi più facilmente visibili agli altri conducenti.
- Una guida troppo veloce attraverso grandi pozzanghere può compromettere i freni. Se è necessario attraversare pozzanghere, guidare lentamente.
- Se si ritiene che i freni siano bagnati, applicarli leggermente durante la guida finché non ne viene ripristinato il normale funzionamento.
Aquaplaning
Se la strada è abbastanza bagnata e si procede ad elevata velocità, il veicolo può avere poca o nessuna aderenza alla superficie stradale e planare sull'acqua.
Il miglior consiglio è di RIDURRE la velocità quando la strada è bagnata. Il rischio di aquaplaning aumenta con la diminuzione della profondità del battistrada dei pneumatici, fare riferimento "Battistrada dei pneumatici" alla sezione 7.
Ford Ka. Suggerimenti per il controllo della
climatizzazione interna
Suggerimenti generali
PERICOLO
L'uso prolungato dell'aria di ricircolo può causare l'appannamento
dei finestrini. Se i cristalli si appannano, seguire le istruzioni per
il di ...
Ford Ka. Numero di identificazione veicolo
Il numero di telaio si trova nelle posizioni indicate di seguito.
Sul lato sinistro del cruscotto.
Stampigliato sul pianale a destra, di fronte al sedile anteriore. ...
Renault Twingo. Rodaggio
Versione a benzina Fino a 1 000 Km, non superate i 130
km/h sulla marcia più elevata, o da 3 000 a 3 500 g/min.
È soltanto dopo 3
000 km circa che il veicolo offrirà tutte le sue prestazioni.
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