Airbag frontali
Gli airbag frontali sono progettati per gonfiarsi in caso di collisione frontale, a seconda dell'intensità, della velocità e dell'angolo di impatto.
Anche se gli airbag frontali (lato conducente e lato passeggero) sono progettati per gonfiarsi solo in caso di impatto frontale, possono gonfiarsi anche in altri casi, se i sensori rilevano un impatto sufficientemente forte.
Se il telaio del veicolo viene colpito da asperità o da oggetti in strade dissestate, gli airbag possono scoppiare. Guidare attentamente su questi tipi di strade o su superfici non create per il traffico di veicoli per evitare aperture indesiderate dell'airbag.
Airbag laterali o a tendina (se in dotazione)
Gli airbag laterali e a tendina sono progettati pergonfiarsi quando i sensori di impatto laterale rilevano una collisione, a seconda della forza, della velocità e dell'angolo di impatto.
Gli airbag laterali e a tendina sono progettati per gonfiarsi solo in collisioni laterali, ma possono gonfiarsi anche in altri casi se i sensori rilevano un impatto sufficientemente forte.
Se il telaio del veicolo viene colpito da asperità o da oggetti in strade dissestate, gli airbag possono scoppiare. Guidare attentamente su questi tipi di strade o su superfici non create per il traffico di veicoli per evitare aperture indesiderate dell'airbag.
Fiat Panda. Manutenzione delle cinture di sicurezza
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Renault Twingo. Posto di guida a destra
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Fiat Panda. Sistema ELD (Electronic Locking Differential)
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Il sistema ELD permette di distribuire la
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