Airbag frontali
Gli airbag frontali sono progettati per gonfiarsi in caso di collisione frontale, a seconda dell'intensità, della velocità e dell'angolo di impatto.
Anche se gli airbag frontali (lato conducente e lato passeggero) sono progettati per gonfiarsi solo in caso di impatto frontale, possono gonfiarsi anche in altri casi, se i sensori rilevano un impatto sufficientemente forte.
Se il telaio del veicolo viene colpito da asperità o da oggetti in strade dissestate, gli airbag possono scoppiare. Guidare attentamente su questi tipi di strade o su superfici non create per il traffico di veicoli per evitare aperture indesiderate dell'airbag.
Airbag laterali o a tendina (se in dotazione)
Gli airbag laterali e a tendina sono progettati pergonfiarsi quando i sensori di impatto laterale rilevano una collisione, a seconda della forza, della velocità e dell'angolo di impatto.
Gli airbag laterali e a tendina sono progettati per gonfiarsi solo in collisioni laterali, ma possono gonfiarsi anche in altri casi se i sensori rilevano un impatto sufficientemente forte.
Se il telaio del veicolo viene colpito da asperità o da oggetti in strade dissestate, gli airbag possono scoppiare. Guidare attentamente su questi tipi di strade o su superfici non create per il traffico di veicoli per evitare aperture indesiderate dell'airbag.
Opel Adam. Ripiegare all'esterno le luci posteriori
Ruotare le cerniere di entrambe le luci
posteriori all'indietro fino in fondo.
Ruotare entrambe le luci posteriori
all'indietro fino in fondo.
Ripiegare all'esterno la cavità della
...
Opel Adam. Cintura di sicurezza
Estrarre la cintura di sicurezza e
allacciare la fibbia. La cintura di sicurezza
non deve essere attorcigliata e
deve aderire bene al corpo. Lo schienale
non deve essere eccessivamente
inclin ...
Ford Ka. Retronebbia
PERICOLOAccendere le luci retronebbia solo quando la visibilità è inferiore a
50 m.
Non utilizzare le luci retronebbia in caso di pioggia o neve e quando
la visibilit&agrav ...