Descrizione
Il kit riparazione rapida pneumatici Fix&Go fig. 119 è ubicato nel bagagliaio all'interno di un apposito contenitore ed è composto da:
Procedura di riparazione
Procedere come segue:
Assicurarsi che il pulsante ON-OFF E fig. 121. sia in posizione spento (pulsante non premuto);
Se entro 15 min. dall’accensione del compressore il manometro G fig. 121 segnala una pressione inferiore a 1.8 bar / 26 psi, spegnere il compressore, scollegare il tubo del sigillante D dalla valvola dello pneumatico, rimuovere la cartuccia A dal compressore fig. 122.
Spostare il veicolo di circa 10 m per permettere la distribuzione del sigillante; fermare il veicolo in sicurezza, azionare il freno a mano e ripristinare la pressione usando il tubo nero di gonfiaggio I fig. 124 fino al raggiungimento della pressione prescritta. Se anche in questo caso, entro 15 min. dall’accensione la pressione è inferiore a 1.8 bar / 26 psi, non riprendere la marcia e rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.
Dopo aver guidato per circa 8 km / 5 miglia, posizionare la vettura in una zona sicura ed agevole, inserendo il freno a mano. Prelevare il compressore e ripristinare la pressione usando il tubo nero di gonfiaggio I fig. 124.
Se la pressione indicata è superiore a 1.8 bar / 26 psi, ripristinare la pressione e riprendere la marcia guidando con prudenza e raggiungere nel più breve tempo la Rete Assistenziale Fiat. Se invece viene rilevata una pressione inferiore a 1.8 bar / 26 psi, non riprendere la marcia e rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.
Procedura per ripristino pressione
Procedere come segue:
Per regolare l’eventuale sovrappressione dello pneumatico, premere il pulsante rilascio aria J fig.121.
Sostituzione cartuccia
Procedere come segue:
utilizzare esclusivamente cartucce originali Fix&Go, acquistabili presso la Rete Assistenziale Fiat.
per rimuovere la cartuccia A fig. 119, premere il pulsante di sgancio H fig.122 e sollevarla.
ATTENZIONE
147) Le informazioni previste dalla
normativa vigente sono riportate
sull’etichetta della cartuccia del kit Fix&Go.
Leggere attentamente l’etichetta della cartuccia prima dell’utilizzo, evitare l’uso improprio. Il kit dovrà essere utilizzato da adulti e non può essere lasciato in uso ai minori. 148) ATTENZIONE: Non superare gli 80 km/h. Non accelerare e frenare in modo brusco. Il kit effettua una riparazione temporanea e pertanto lo pneumatico deve essere esaminato e riparato da uno specialista nel più breve tempo possibile. Prima di utilizzare il kit assicurarsi che lo pneumatico non sia troppo danneggiato e che il cerchio sia in buone condizioni altrimenti non utilizzare e chiamare il soccorso stradale. Non togliere i corpi estranei dallo pneumatico. Non lasciare acceso il compressore oltre 20 minuti continuativi: pericolo di surriscaldamento. |
ATTENZIONE
55) Il liquido sigillante è efficace alle
temperature comprese tra da -40°C a +55
°C. Il liquido sigillante è soggetto a
scadenza. Si possono riparare pneumatici
che hanno subito lesioni sul battistrada fino
ad un diametro massimo di 6 mm.
Mostrare la cartuccia e l’etichetta al personale che dovrà maneggiare lo pneumatico trattato con il kit di riparazione pneumatici. |
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