Toyota Aygo: Airbag SRS

Gli airbag SRS si gonfiano quando il veicolo viene sottoposto a certi tipi di impatti forti, che potrebbero provocare lesioni gravi agli occupanti. Funzionano in concomitanza con le cinture di sicurezza, favorendo la riduzione del rischio di riportare lesioni gravi o mortali.

â—† Airbag SRS anteriori

1. Airbag SRS guidatore/airbag passeggero anteriore
   Possono contribuire a proteggere la testa e il torace del guidatore e del passeggero anteriore dall’impatto con componenti interni

â—† Airbag SRS laterali e a tendina

1. Airbag SRS laterali
   Possono contribuire a proteggere il torace e le anche degli occupanti dei sedili anteriori
2. Airbag SRS a tendina (se presenti)
   Possono contribuire a proteggere principalmente la testa degli occupanti dei sedili esterni

Componenti del sistema airbag SRS

Modelli 3 porte

1. Airbag passeggero anteriore
2. Interruttore di attivazione/ disattivazione manuale airbag
3. Spia "PASSENGER AIR BAG"
4. Airbag laterali
5. Spia di avvertimento airbag SRS
6. Airbag a tendina (se presenti)
7. Sensori di impatto laterale (posteriori) (se presenti)
8. Pretensionatori delle cinture di sicurezza e limitatori di forza
9. Sensori di impatto laterale (porte anteriori)
10. Airbag guidatore
11. Gruppo sensore airbag
12. Sensore di impatto frontale

Modelli 5 porte

1. Airbag passeggero anteriore
2. Interruttore di attivazione/ disattivazione manuale airbag
3. Spia "PASSENGER AIR BAG"
4. Airbag laterali
5. Spia di avvertimento airbag SRS
6. Airbag a tendina (se presenti)
7. Sensori di impatto laterale (posteriori) (se presenti)
8. Sensori di impatto laterale (anteriori)
9. Pretensionatori delle cinture di sicurezza e limitatori di forza
10. Airbag guidatore
11. Gruppo sensore airbag
12. Sensore di impatto frontale

I principali componenti del sistema airbag SRS sono illustrati qui sopra. Il sistema airbag SRS viene controllato dal gruppo sensore airbag.

All’attivazione degli airbag, una reazione chimica all’interno dei gonfiatori riempie velocemente gli airbag con del gas non tossico al fine di trattenere il movimento degli occupanti.

AVVISO ■ Precauzioni relative agli airbag SRS Osservare le seguenti precauzioni relative agli airbag SRS. La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali. Il guidatore e tutti i passeggeri all’interno dell’abitacolo devono indossare le cinture di sicurezza in modo corretto. Gli airbag SRS sono dispositivi aggiuntivi, da utilizzare unitamente alle cinture di sicurezza. L’airbag SRS guidatore si apre con una notevole forza, che può causare lesioni gravi o mortali specialmente nel caso in cui il guidatore sia molto vicino all’airbag. Poiché la zona di rischio per l’airbag guidatore è rappresentata dai primi 50 - 75 mm di gonfiaggio, una distanza di 250 mm dall’airbag guidatore offre un netto margine di sicurezza. Questa distanza viene misurata a partire dal centro del volante allo sterno. Se il guidatore siede a meno di 250 mm può modificare la posizione di guida in diversi modi: Spostare il sedile il più indietro possibile, facendo però in modo di raggiungere agevolmente i pedali. Reclinare leggermente lo schienale del sedile. Anche se il modello del veicolo cambia, molti guidatori sono in grado di raggiungere la distanza di 250 mm, anche se il sedile è completamente in avanti, semplicemente reclinando un po’ lo schienale del sedile. Se sedendo con lo schienale reclinato non si ha una buona visuale esterna, porsi in posizione sollevata utilizzando un cuscino che poggi stabilmente sul sedile senza scivolare, oppure sollevare il sedile se il veicolo è dotato di tale funzione. Se il volante è regolabile, inclinarlo verso il basso. In questo modo l’airbag sarà rivolto verso il torace anziché verso la testa o il collo. Il sedile deve essere regolato come raccomandato sopra, mantenendo il controllo dei pedali, del volante e la visuale della plancia. ■ Precauzioni relative agli airbag SRS L’airbag SRS passeggero anteriore si apre con una notevole forza, che può causare lesioni gravi o mortali nel caso in cui il passeggero anteriore sia molto vicino all’airbag. Il sedile del passeggero anteriore deve essere quanto più possibile distante e lo schienale regolato in modo tale che il passeggero anteriore sia seduto in posizione eretta. I neonati e i bambini seduti e/o legati in modo non corretto possono rimanere uccisi o gravemente feriti dall’apertura degli airbag. I neonati o i bambini troppo piccoli per utilizzare una cintura di sicurezza dovranno utilizzare un apposito sistema di ritenuta per bambini. Toyota raccomanda caldamente di sedere neonati e bambini sui sedili posteriori del veicolo e di utilizzare adeguati sistemi di ritenuta. I sedili posteriori sono più sicuri per i neonati e i bambini rispetto al sedile del passeggero anteriore. Non sedersi sul bordo del sedile e non appoggiarsi al cruscotto. Non consentire ai bambini di stare in piedi davanti all’unità dell’airbag SRS passeggero anteriore, né di sedersi sulle ginocchia del passeggero anteriore. Non consentire agli occupanti del sedile anteriore di tenere oggetti sulle ginocchia. Veicoli senza airbag SRS a tendina: Non appoggiarsi alla porta anteriore. Veicoli con airbag SRS a tendina: Non appoggiarsi alla porta, né alla longherina laterale del tetto o ai montanti anteriori, laterali e posteriori. ■ Precauzioni relative agli airbag SRS Non consentire a nessuno di sedersi sulle ginocchia sul sedile del passeggero anteriore in direzione della porta, o di esporre la testa o le mani fuori dal veicolo. Non attaccare o appoggiare alcun oggetto a parti come il cruscotto o la parte centrale del volante. All’apertura degli airbag SRS guidatore e passeggero anteriore, infatti, tali oggetti potrebbero essere scagliati all’interno dell’abitacolo. Veicoli senza airbag SRS a tendina: Non attaccare alcun oggetto a parti come porte, parabrezza o finestrini. Veicoli con airbag SRS a tendina: Non attaccare alcun oggetto in corrispondenza di zone quali porta, parabrezza, finestrini, montanti anteriori o posteriori e longherine laterali del tetto. (Eccetto etichetta limite di velocità ) Non usare accessori per sedili che coprono le parti dove si gonfiano gli airbag SRS laterali in quanto ciò potrebbe interferire con il gonfiaggio degli airbag stessi. Questi accessori potrebbero impedire agli airbag laterali di funzionare correttamente, disattivare il sistema o provocare il gonfiaggio accidentale degli stessi con conseguenti lesioni gravi o mortali. Non colpire né applicare forze notevoli sulla superficie dei componenti dell’airbag SRS. Se ciò dovesse avvenire potrebbe essere causa di malfunzionamento degli airbag SRS. ■ Precauzioni relative agli airbag SRS Non toccare alcun componente subito dopo l’apertura (gonfiaggio) degli airbag SRS in quanto potrebbe aver raggiunto temperature elevate. Se, dopo l’apertura degli airbag SRS, la respirazione risulta difficoltosa, aprire, se possibile, una porta o un finestrino al fine di consentire l’afflusso di aria fresca, oppure uscire dal veicolo se è possibile in condizioni di sicurezza. Lavare quanto prima eventuali residui, in modo tale da prevenire irritazioni cutanee. Se le zone in cui sono collocati gli airbag SRS, come la parte centrale del volante e i rivestimenti del montante anteriore o posteriore (veicoli con airbag SRS a tendina), sono danneggiate o incrinate, farle sostituire da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato. ■ Modifiche ed eliminazione dei componenti del sistema airbag SRS Non procedere alla rottamazione del veicolo né effettuare alcuna delle seguenti modifiche senza aver prima consultato un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato. Ciò potrebbe provocare il malfunzionamento degli airbag SRS o la loro apertura (gonfiaggio) accidentale, causando lesioni gravi o mortali. Installazione, rimozione, smontaggio e riparazione degli airbag SRS Riparazioni, modifiche, eliminazione o sostituzione del volante, della plancia, del cruscotto, dei sedili o del loro rivestimento, dei montanti anteriori, laterali e posteriori o delle longherine laterali del tetto Riparazioni o modifiche del parafango anteriore, del paraurti anteriore o del fianco dell’abitacolo Installazione di una griglia di protezione (bull-bar, kangaroo bar, ecc.), pale spazzaneve o verricelli Modifiche al sistema delle sospensioni del veicolo Installazione di dispositivi elettronici quali radiomobili a due vie (trasmettitore a RF) e lettori CD

â–  Se gli airbag SRS si aprono (si gonfiano)

• Il contatto con un airbag SRS aperto (gonfiato) può provocare graffi e leggere abrasioni.
• Vengono emessi un forte rumore e della polvere bianca.
• Veicoli senza airbag SRS a tendina: Alcune parti del modulo dell’airbag (mozzo del volante, copertura dell’airbag e dispositivo di gonfiaggio), nonché i sedili anteriori, potrebbero presentare una temperatura molto elevata per parecchi minuti. Anche lo stesso airbag potrebbe aver raggiunto temperature elevate.
• Veicoli con airbag SRS a tendina: Parti del modulo airbag (mozzo del volante, copertura dell’airbag e dispositivo di gonfiaggio) come pure i sedili anteriori, le parti del montante anteriore, del montante posteriore e le longherine laterali del tetto potrebbero rimanere caldi per parecchi minuti. Anche lo stesso airbag potrebbe aver raggiunto temperature elevate.
• Il parabrezza potrebbe incrinarsi.

â–  Condizioni di attivazione degli airbag SRS (airbag SRS anteriori)

• Gli airbag SRS anteriori si attiveranno se la gravità dell’impatto è superiore alla soglia limite fissata (livello di forza corrispondente a quella sviluppata durante una collisione frontale a circa 20 - 30 km/h contro una barriera fissa, immobile o indeformabile).

  Tuttavia, questa soglia di velocità sarà notevolmente più alta nelle seguenti situazioni:

• Se il veicolo urta un oggetto, per esempio un veicolo parcheggiato o un cartello stradale che si può spostare o deformare a seguito dell’impatto
• Se il veicolo viene coinvolto in una collisione in cui la sua parte anteriore "si incastra" o passa sotto al pianale di un camion

• A seconda del tipo di collisione, è possibile che si attivino soltanto i pretensionatori delle cinture di sicurezza.

â–  Condizioni di attivazione degli airbag SRS (airbag SRS laterali)

Gli airbag SRS laterali si attiveranno se la violenza dell’impatto è superiore alla soglia limite fissata (livello di forza corrispondente a quella sviluppata durante la collisione dell’abitacolo del proprio veicolo con un veicolo del peso di circa 1.500 kg che viaggia in direzione perpendicolare a una velocità di circa 20 - 30 km/h).

â–  Condizioni di attivazione degli airbag SRS (airbag SRS laterali e a tendina [se presenti])

• Gli airbag SRS laterali e la tendina si attiveranno se la violenza dell’impatto è superiore alla soglia limite fissata (livello di forza corrispondente a quella sviluppata durante la collisione dell’abitacolo del proprio veicolo con un veicolo del peso di circa 1.500 kg che viaggia in direzione perpendicolare a una velocità di circa 20 - 30 km/h).
• Gli airbag SRS a tendina potrebbero attivarsi anche in caso di forte collisione frontale.

â–  Condizioni in cui gli airbag SRS potrebbero attivarsi (gonfiarsi) oltre al caso di una collisione

Gli airbag SRS anteriori e gli airbag SRS a tendina (se presenti) potrebbero attivarsi anche in caso di urto violento subito dal sottoscocca del veicolo. Alcuni esempi sono illustrati in figura.

• Urto contro un cordolo, bordo della strada o superficie dura
• Caduta o salto in una buca profonda
• Atterraggio pesante o caduta del veicolo

■ Tipi di collisione che potrebbero non provocare l’attivazione degli airbag SRS (airbag SRS anteriori)

Generalmente gli airbag SRS anteriori non si aprono se il veicolo viene coinvolto in uno scontro laterale o posteriore, se si ribalta o se viene coinvolto in un urto frontale a bassa velocità. Tuttavia, ogni volta che una collisione di qualsiasi tipo provoca una sufficiente decelerazione in avanti del veicolo, potrebbe verificarsi l’attivazione degli airbag SRS anteriori.

• Collisione laterale
• Collisione posteriore
• Ribaltamento del veicolo

■ Tipi di collisione che potrebbero non provocare l’attivazione degli airbag SRS (airbag SRS laterali o airbag SRS laterali e a tendina [se presenti])

Gli airbag SRS laterali o gli airbag SRS laterali e a tendina potrebbero non attivarsi nel caso in cui il veicolo fosse coinvolto in una collisione laterale da una certa angolazione oppure in una collisione laterale che colpisca lati della carrozzeria diversi dall’abitacolo.

• Collisione laterale che interessa parti della carrozzeria diverse dall’abitacolo
• Collisione laterale da una certa angolazione

Generalmente gli airbag SRS laterali non si aprono se il veicolo viene coinvolto in uno scontro laterale o posteriore, se si ribalta o se viene coinvolto in una collisione laterale a bassa velocità.

• Collisione frontale
• Collisione posteriore
• Ribaltamento del veicolo

Generalmente gli airbag SRS a tendina non si a aprono se il veicolo viene coinvolto in una collisione posteriore, se si ribalta o se viene coinvolto in una collisione laterale o frontale a bassa velocità.

• Collisione posteriore
• Ribaltamento del veicolo

â–  Quando contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato

Nei casi seguenti, il veicolo dovrà essere sottoposto ad ispezione e/o riparazione.

Contattare, appena possibile, un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

• Uno o più airbag SRS si sono aperti.
• La parte anteriore del veicolo è danneggiata o deformata o è stata coinvolta in un incidente non sufficientemente grave da provocare l’apertura degli airbag SRS anteriori.

• Una parte di una porta o l’area circostante è danneggiata o deformata, o il veicolo è stato coinvolto in un incidente non sufficientemente grave da provocare l’apertura degli airbag SRS laterali o degli airbag SRS laterali e a tendina.

• La sezione imbottita del volante o il cruscotto vicino all’airbag passeggero anteriore sono graffiati, incrinati o hanno subito altri danni.

• La superficie dei sedili con airbag laterale è graffiata, incrinata o ha subito altri danni

• Veicoli con airbag SRS a tendina: La parte dei montanti anteriori, dei montanti posteriori o delle modanature della longherina laterale del tetto (imbottitura) contenente gli airbag a tendina è graffiata, incrinata o ha subito altri danni.