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KIA Picanto: Adattatore per bocchettone di rifornimento gas

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Adattatore per bocchettone di rifornimento gas

Poiché gli ugelli di rifornimento non sono uguali, per il rifornimento di GPL sono necessari degli adattatori.

Adattatore per bocchettone di rifornimento gas Adattatori per bocchettone di rifornimento gas

Adattatore ACME
Adattatore Dish Coupling
Adattatore a baionetta

Il veicolo è dotato di un adattatore ordinario - sia esso ACME (1), Dish Coupling (2) o a baionetta (3).

I sistemi di rifornimento e gli adattatori corrispondenti variano da paese a paese. Poiché all'estero le stazioni di rifornimento non hanno sempre gli adattatori necessari per l'impianto GPL, consigliamo di procurarsi un adattatore adeguato prima di recarsi all'estero.

Controllare se gli adattatori si adattano al vostro impianto GPL.

NOTA In Europa i tipi di adattatore più comuni sono ACME (1), Dish Coupling (2) e a baionetta (3).

In generale, poiché i sistemi di rifornimento variano da paese a paese, è consigliabile portare sempre con sé tutti e tre gli adattatori quando ci si reca all'estero.

AVVERTENZA Quando si utilizza un adattatore, l'utente deve essere consapevole di quanto segue:

Non si devono utilizzare adattatori usurati.
Quando si utilizzano gli adattatori, il volume di gas rilasciato è maggiore rispetto a quando si esegue il rifornimento in modo diretto.
L'ugello va scollegato dal veicolo prima di rimuovere l'adattatore.
Alcuni veicoli hanno delle filettature dal diametro troppo esiguo per il fissaggio dell'adattatore.

In questi casi sarà necessario prestare la massima attenzione.

La lunghezza aggiunta dell'adattatore da la possibilità di eseguire curvature maggiori.

Un'installazione errata del raccordo di rifornimento potrebbe storcere il pannello del veicolo o addirittura tranciare la filettatura del raccordo.

Se il veicolo parte mentre è ancora collegato, l'adattatore potrebbe inusitatamente spezzarsi prima dello scollegamento del raccordo.

Rifornimento LPI

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