1. Staccare l'etichetta di limitazione della velocità (0) dal contenitore del sigillante (1), e collocarlo in un luogo ben visibile come il volante per ricordare al conducente di non guidare troppo velocemente.
2. Avvitare il tubo di collegamento (8) sul connettore del contenitore del sigillante.
3. Svitare il tappo della valvola della ruota difettosa ed avvitare il tubo di riempimento (2) della bottiglia del sigillante sulla valvola.
4. Inserire il contenitore del sigillante nell'alloggiamento (4) del compressore in senso verticale.
5. Assicurarsi che il compressore sia spento, posizione 0.
6. Collegare il cavo di alimentazione del compressore alla presa di alimentazione del veicolo.
7. Con i pulsanti di Avviamento/Arresto del motore o l'interruttore di accensione in posizione on, accendere il compressore e farlo funzionare per circa 5 ~ 7 minuti per riempire il sigillante fino alla pressione corretta. (Fare riferimento a "Ruote e pneumatici" alla sezione 8). La pressione di gonfiaggio del pneumatico dopo il riempimento non è importante e sarà controllato/ corretto successivamente.
Fare attenzione a non gonfiare eccessivamente il pneumatico ed allontanarsi dallo stesso durante il riempimento.
AVVISO - Pressione degli pneumatici
Non tentare di guidare il veicolo se la pressione del pneumatico è inferiore a 29 PSI (200kpa). Questo può causare un incidente a causa del guasto improvviso del pneumatico.
8. Spegnere il compressore.
9. Staccare i tubi dal connettore del contenitore del sigillante e dalla valvola del pneumatico.
Rimettere il kit di riparazione dei pneumatici nel relativo alloggiamento del veicolo.
AVVERTENZA - Monossido di carbonio
Non lasciare il veicolo in moto in un'area poco ventilata per un lungo periodo di tempo. Può verificarsi il soffocamento e l'avvelenamento da monossido di carbonio.
Ford Ka. Qualità del carburante
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