Hyundai i10: IntroduzioneCon Tire Mobility Kit si avrà la possibilità di tenere il veicolo in movimento anche dopo una foratura.
Il sistema del compressore e il composto sigillante sigillano in modo pratico ed efficace la maggior parte di forature degli pneumatici di veicoli passeggeri, dovute a chiodi od oggetti simili, e consentono anche di rigonfiare il pneumatico.
Dopo aver sigillato adeguatamente la foratura del pneumatico, è possibile guidare con cautela (Distanza fino a 200 km / 120 miglia) a una velocità massima di 80 km/h / 50 mph, al fine di raggiungere la sede di un concessionario o di un distributore di pneumatici dove far sostituire il pneumatico.
È probabile che alcuni pneumatici, soprattutto quelli con forature più grandi o danni al fianco, non possano essere sigillati del tutto.
La perdita di pressione nel pneumatico può condizionarne le prestazioni.
Per questo motivo, occorre evitare brusche sterzate o altre manovre di guida, soprattutto se il veicolo è molto carico o se si usa un rimorchio.
Il Tire Mobility Kit non è progettato o previsto come metodo di riparazione permanente e deve essere usato soltanto per un pneumatico.
Tale istruzione mostra fase per fase come sigillare provvisoriamente la foratura in modo semplice e affidabile.
Leggere la sezione "Note sull'utilizzo sicuro del Tire Mobility Kit".
Opel Adam. Avviamento di emergenza
Non avviare il veicolo con un caricabatteria
rapido.
Un veicolo con la batteria scarica può
essere avviato usando gli appositi
cavi di avviamento e la batteria di un
altro veicolo.
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Hyundai i10. Sostituzione delle gomme
Se lo pneumatico si consuma in modo
uniforme, l'indicatore di usura ha l'aspetto
di una banda uniforme lungo il battistrada.
Ciò indica che il battistrada è
inferiore a 1,6 mm. Sos ...
Fiat Panda. Ricarica della batteria
NOTA Prima di procedere allo stacco
ed al successivo riattacco
dell'alimentazione elettrica alla batteria,
attendere almeno 1 minuto dal
posizionamento della chiave di
avviamento su STOP e d ...