Con Tire Mobility Kit si avrà la possibilità di tenere il veicolo in movimento anche dopo una foratura.
Il sistema del compressore e il composto sigillante sigillano in modo pratico ed efficace la maggior parte di forature degli pneumatici di veicoli passeggeri, dovute a chiodi od oggetti simili, e consentono anche di rigonfiare il pneumatico.
Dopo aver sigillato adeguatamente la foratura del pneumatico, è possibile guidare con cautela (Distanza fino a 200 km / 120 miglia) a una velocità massima di 80 km/h / 50 mph, al fine di raggiungere la sede di un concessionario o di un distributore di pneumatici dove far sostituire il pneumatico.
È probabile che alcuni pneumatici, soprattutto quelli con forature più grandi o danni al fianco, non possano essere sigillati del tutto.
La perdita di pressione nel pneumatico può condizionarne le prestazioni.
Per questo motivo, occorre evitare brusche sterzate o altre manovre di guida, soprattutto se il veicolo è molto carico o se si usa un rimorchio.
Il Tire Mobility Kit non è progettato o previsto come metodo di riparazione permanente e deve essere usato soltanto per un pneumatico.
Tale istruzione mostra fase per fase come sigillare provvisoriamente la foratura in modo semplice e affidabile.
Leggere la sezione "Note sull'utilizzo sicuro del Tire Mobility Kit".
Seat Mii. Posizione dei fusibili
Fig. 45 Sul cruscotto, lato del conducente: coperchio della scatola
dei fusibili
Fig. 46 Nel vano motore: coperchio della scatola dei fusibili.
Al di sotto del cruscotto
La scatola dei ...
KIA Picanto. Controllo pressione di gonfiamento pneumatico
Dopo aver percorso circa 7~10 km (o aver guidato per circa 10
minuti), fermarsi in un posto sicuro.
Collegare il tubo flessibile (9) del compressore direttamente alla
valvola pneumatico.
...
Citroën C1. Freno di stazionamento manuale
Inserimento
Tirare la leva del freno di stazionamento per immobilizzare il
veicolo.
Disinserimento
Tirare leggermente la leva del freno di stazionamento, premere
il pulsante di sb ...