Per evitare il rischio di scintille
Collegamento di un caricabatteria Il caricabatteria deve essere compatibile con una batteria di tensione nominale da 12 volt.
Non scollegate la batteria quando il motore è acceso. Attenetevi alle istruzioni del costruttore del caricabatteria che intendete usare.
Alcune batterie possono presentare delle specificità per
la loro carica, richiedete informazioni presso il vostro
Rappresentante del marchio.
Evitate i rischi di scintille che potrebbero provocare un’immediata esplosione e procedete alla carica in un locale ben aerato. Pericolo di gravi lesioni. |
Maneggiate con cura la batteria, in quanto contiene acido
solforico che non deve entrare in contatto con gli occhi o la
pelle. Nel caso in cui ciò avvenga, sciacquate abbondantemente con
acqua.
Mantenete fiamme vive, corpi incandescenti e sorgenti di scintille lontani dagli elementi della batteria: rischio di esplosione. Quando si interviene in prossimità del motore, quest’ultimo potrebbe essere caldo. Inoltre, l’elettroventola può azionarsi in ogni momento. Rischio di lesioni. |
Avviamento con la batteria di un altro veicolo Per l’avviamento, se dovete utilizzare la batteria di un altro veicolo, procuratevi dei cavi elettrici appropriati (di grande sezione) presso la Rete del marchio, oppure se già li possedete, assicuratevi che siano in perfetto stato.
Le due batterie devono avere una tensione nominale identica: 12 volt.
La batteria che fornisce la corrente deve avere una capacità (ampere-ora, Ah) almeno identica alla batteria scarica.
Assicuratevi che non ci sia contatto tra i due veicoli (rischio di cortocircuito al momento del contatto dei poli positivi) e che la batteria scarica sia ben collegata.
Disinserite il contatto del vostro veicolo.
Avviate il motore del veicolo che fornisce la corrente e tenetelo a medio regime.
A seconda del veicolo, sganciate il coperchio rosso di protezione per accedere al morsetto 2 (+).
Fissate il cavo positivo B al morsetto 2 (+), poi al morsetto 3 (+) della batteria carica.
Fissate il cavo negativo A al morsetto 4 (–) della batteria che fornisce la corrente, poi al morsetto 1 (–) della batteria scarica.
Per la vostra sicurezza, non smontate le cinghie di ritegno del
cofano.
Rischio di caduta del cofano sulla strada. |
Controllate che i cavi non si tocchino A e B, e che il
cavo positivo B non tocchi alcun elemento metallico del veicolo
che fornisce la corrente.
Rischio di lesioni e/o di danni al veicolo. |
Avviate il motore e, una volta acceso, scollegate il cavi A e B nell’ordine inverso ( 1 - 4 - 3 - 2 ) e posizionate il coperchio rosso di protezione esercitando una pressione dall’alto verso il basso.
Seguite le istruzioni riportate sull’etichetta C.
Opel Adam. Parcheggio
Avvertenza
● Non parcheggiare il veicolo su
una superficie facilmente
infiammabile. L'elevata temperatura
dell'impianto di scarico
potrebbe incendiare la superficie.
● Azionare sempre il freno di
stazionamento. Azionare il
freno di stazionamento senza
...
Peugeot 108. Quadro strumenti tipo 2
Indicatore di velocità (km/h o miglia).
Display centrale.
Per ulteriori informazioni, consultare la
rubrica corrispondente.
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Tasto di gestione del visualizzatore (Display).
Visualizzazione delle informazioni in ordine
crescente.
Tasto di gest ...