Con accensione commutata ON, procedere come segue.
- Per aumentare la pressione di gonfiamento: Accendere il compressore; posizione I. Per controllare la regolazione della pressione di gonfiamento attuale, spegnere per un attimo il compressore.
NOTA Il manometro potrebbe indicare un valore più alto di quello effettivo quando il compressore è in funzione.
Per ottenere una pressione pneumatico precisa, il compressore deve essere spento.
- Per ridurre la pressione di gonfiamento: Allentare il tappo filettato (8) sul tubo flessibile compressore.
AVVERTENZA - Sensore pressione pneumatico
Noi consigliamo di usare un mastice per kit di riparazione
pneumatico fornito da un concessionario autorizzato Kia.
Il mastice presente su sensore pressione pneumatico e ruota deve essere rimosso quando si sostituisce lo pneumatico con uno nuovo e noi consigliamo di far ispezionare i sensori pressione pneumatici presso un concessionario autorizzato. |
Dati tecnici
Tensione sistema: 12 Vcc
Tensione operativa: 10 - 15 Vcc
Amperaggio: massimo 15 A
Range temperatura operativa e temperatura di conservazione: -30 ~ +70°C
Pressione operativa: max. 6 bar
Dimensioni
Compressore: 170 x 150 x 60 mm
Bomboletta del mastice: ø 85 x 77 mm
Peso del compressore: 0,8
kg
Volume del mastice: 200 ml
Peugeot 108. Regolazione della posizione dei fari
Per non infastidire gli altri guidatori, i fari
devono essere regolati in altezza, in funzione
del carico del veicolo.
0. Solo guidatore.
0.5.Guidatore + passeggero anteriore.
1.5 4 persone ...
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