Gli pneumatici del veicolo sono stati allineati e bilanciati attentamente in fase di produzione per fornire la maggior durata possibile e le migliori prestazioni.
Nella maggioranza dei casi, non è necessario allinearli nuovamente. Tuttavia, se si nota un'usura insolita degli pneumatici o se il veicolo tira da un lato, potrebbe essere necessario effettuare nuovamente la convergenza.
Se si notano vibrazioni del veicolo in una strada dal fondo piano, potrebbe essere necessario bilanciare nuovamente gli pneumatici.
AVVISO
Un peso improprio degli pneumatici può danneggiare le ruote in alluminio del veicolo. Usare solo ruote dal peso approvato.
Peugeot 108. Principio
Con un sensore laser ed una telecamera situati
nella parte alta del parabrezza, questo sistema
rileva un veicolo in movimento nello stesso
senso di circolazione o che si trova fermo
davanti ...
Seat Mii. Tettuccio panoramico
Fig. 11 Nel tettuccio interno: girare il comando per l'apertura e la
chiusura.
Fig. 12 Nel tettuccio interno: premere o tirare il comando per
sollevare il tettuccio e chiuderlo.
Per so ...
Ford Ka. Sistema antifurto passivo
Principio di funzionamentoIl sistema impedisce di avviare il motore con una chiave non codificata
correttamente.
Chiavi codificate
In caso di smarrimento di una chiave, è possib ...