PERICOLO
Il sistema non sostituisce il freno di stazionamento. Quando si esce dal veicolo, inserire sempre il freno di stazionamento.Rimanere a bordo del veicolo dopo aver attivato il sistema.
Quando il sistema è attivo, il conducente è responsabile del controllo del veicolo, del monitoraggio del sistema e deve intervenire opportunamente, se necessario.Se si porta il motore su di giri, o se viene rilevato un malfunzionamento con il sistema attivo, il sistema si disattiverà.
Il sistema facilita la partenza in salita senza dover ricorrere al freno di stazionamento.Quando il sistema è attivo, il veicolo rimane fermo in salita per due o tre secondi dopo che il pedale del freno è stato rilasciato. Questo consente di spostare il piede dal pedale del freno a quello dell'acceleratore. I freni vengono automaticamente rilasciati quando il motore ha sviluppato una coppia motrice sufficiente ad impedire che il veicolo scenda dal pendio in modo incontrollato. Questo è un vantaggio nelle partenze lungo una pendenza, (ad esempio lungo la rampa di un parcheggio, al semaforo o quando si entra in retromarcia in salita in un parcheggio).
Il sistema si attiva automaticamente in salita per impedire l'arretramento del veicolo.Utilizzo del sistema di assistenza partenza in salita
Renault Twingo. Fusibili
Fusibili nell’abitacolo A In caso di mancato
funzionamento di un apparecchio elettrico, verificate lo stato dei
fusibili.
Sganciate lo sportellino A.
Può essere necessario utilizzare ...
Hyundai i10. Bassa pressione dei pneumatici spia
Quando le spie del sistema di
monitoraggio
della pressione pneumatici si illuminano,
ciò significa che uno o più pneumatici
hanno una pressione di gonfiaggio
eccessivamente bassa.
...
KIA Picanto. Climatizzatore manuale
Per disappannare l'interno del parabrezza
Impostare la velocità del ventilatore ad un valore diverso da “0”.
Impostare la temperatura desiderata.
Selezionare le posizioni o
.
Acc ...