Tutte le avvertenze che seguono sono volte a non ostacolare il gonfiaggio dell’airbag e ad evitare il verificarsi di gravi lesioni dirette dovute alla proiezione di oggetti al momento della sua apertura.
L’airbag è concepito per completare l’azione della cintura di sicurezza. L’airbag e la cintura di sicurezza, insieme, costituiscono elementi indissociabili dello stesso sistema di protezione. È quindi assolutamente indispensabile allacciare sempre le cinture di sicurezza. Non allacciarle espone gli occupanti a lesioni aggravate in caso di incidente e può aumentare i rischi di lesioni cutanee prodotte dal dispiegamento stesso dell'airbag. L’azionamento dei pretensionatori e degli airbags in caso di ribaltamento del veicolo o urto violento posteriore non è sistematico. Gli urti sotto il veicolo, quali urti contro i marciapiedi, fori nel manto stradale, pietre… possono provocare l'azionamento di questi sistemi.
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Opel Adam. Estrazione
Aprire il portellone posteriore.
Avvertenza
Tenersi lontani dalla zona di
estensione del sistema di
trasporto posteriore: rischio di
lesioni.
Tirare la leva di sgancio verso l'alto. Il
sistema si sblocca e fuoriesce velocemente
dal paraurti.
Estrarre completament ...
Citroën C1. Active City Brake
Active City Brake è una funzione di aiuto alla guida che ha l'obiettivo di
evitare la collisione frontale o di ridurrre la velocità d'impatto in caso
di mancato intervento o di intervento intempestivo (pedale del freno premuto
in ritardo) del guidatore.
Questo sistema è concepito pe ...