Il sistema di antibloccaggio (ABS) impedisce alle ruote di bloccarsi.
L'ABS inizia a regolare la pressione della frenata non appena una ruota mostra una tendenza a bloccarsi. Il veicolo rimane governabile, anche durante una frenata brusca.
L'intervento dell'ABS si avverte come un impulso nel pedale del freno e un rumore provocato dal processo di regolazione.
Per frenare in modo ottimale, tenere il pedale del freno premuto a fondo per l'intero processo di frenata, anche se il pedale pulsa. Non ridurre la pressione sul pedale.
Dopo l'avvio, il sistema esegue un autotest che può essere percepito.
Spia di controllo .
Luce adattativa dei freni
Quando si frena a fondo, tutte e tre le luci dei freni lampeggiano per l'intera durata del controllo ABS.
Guasto
Avvertenza
In caso di guasto dell'ABS, le ruote potrebbero bloccarsi in caso di frenate particolarmente forti. I vantaggi offerti dall'ABS non sono più disponibili. In caso di frenate brusche, il veicolo non è più governabile e potrebbe sbandare.
Rivolgersi ad un'officina per eliminare la causa del guasto.
Seat Mii. Informazioni importanti
Introduzione al tema
I dati riportati nei documenti ufficiali del veicolo hanno sempre la
priorità rispetto ai dati contenuti nelle istruzioni per l'uso.
Le
indicazioni fornite in questo manuale sono valide per i modelli base
consegnati in Spagna. Il tipo di motore con cui è equipaggiato i ...
Seat Mii. Controllo dei livelli
Quantità di rifornimento
Livello di riempimento del serbatoio del carburante
Motori a benzina
Circa 35,0 litri di cui circa 4,0 litri di riserva.
Motore a gas naturale
Gas naturale: circa 11,0 kg; di cui max. 1,5 kg di riserva
Benzina: circa 10,0 l; di cui circa ...