Con accensione commutata ON, procedere come segue.
- Per aumentare la pressione di gonfiamento: Accendere il compressore; posizione I. Per controllare la regolazione della pressione di gonfiamento attuale, spegnere per un attimo il compressore.
NOTA Il manometro potrebbe indicare un valore più alto di quello effettivo quando il compressore è in funzione.
Per ottenere una pressione pneumatico precisa, il compressore deve essere spento.
- Per ridurre la pressione di gonfiamento: Allentare il tappo filettato (8) sul tubo flessibile compressore.
AVVERTENZA - Sensore pressione pneumatico
Noi consigliamo di usare un mastice per kit di riparazione
pneumatico fornito da un concessionario autorizzato Kia.
Il mastice presente su sensore pressione pneumatico e ruota deve essere rimosso quando si sostituisce lo pneumatico con uno nuovo e noi consigliamo di far ispezionare i sensori pressione pneumatici presso un concessionario autorizzato. |
Dati tecnici
Tensione sistema: 12 Vcc
Tensione operativa: 10 - 15 Vcc
Amperaggio: massimo 15 A
Range temperatura operativa e temperatura di conservazione: -30 ~ +70°C
Pressione operativa: max. 6 bar
Dimensioni
Compressore: 170 x 150 x 60 mm
Bomboletta del mastice: ø 85 x 77 mm
Peso del compressore: 0,8
kg
Volume del mastice: 200 ml
Hyundai i10. Aria condizionata e riscaldamento manuale
Il sistema di raffreddamento e di riscaldamento
possono essere controllati
manualmente premendo tasti diversi dal
tasto AUTO. In questo caso, il sistema
lavora in base all'ordine dei tasti selezio ...
Peugeot 108. Principio
Con un sensore laser ed una telecamera situati
nella parte alta del parabrezza, questo sistema
rileva un veicolo in movimento nello stesso
senso di circolazione o che si trova fermo
davanti ...
Seat Mii. Introduzione al tema
Il lavaggio e la manutenzione regolari del veicolo contribuiscono a
conservarne il valore.
Una cura adeguata può costituire uno dei requisiti
necessari per far valere i diritti di garanzia in ca ...