Ford Ka: Note generaliPERICOLO
A seconda del tipo e dell'entità del danno, alcuni pneumatici possono essere riparati solo parzialmente o non essere assolutamente riparabili. La perdita di pressione dei pneumatici può influenzare la gestione del veicolo, con possibile perdita del controllo dello stesso.
Non utilizzare il kit su un pneumatico precedentemente danneggiato. ad esempio dopo avere guidato con il pneumatico sgonfio. Ciò potrebbe causare la perdita di controllo del veicolo e lesioni personali gravi, talvolta anche letali.Non utilizzare il kit di gonfiaggio con pneumatici run flat. Questo potrebbe causare la perdita di controllo del veicolo.
Non cercare di riparare il punto danneggiato sul fianco dello pneumatico. Ciò potrebbe causare scoppi con conseguente perdita di controllo del veicolo e lesioni personali gravi, talvolta anche letali.Il kit consente di riparare la maggior parte delle forature con diametro massimo di 6 mm in modo da ripristinare temporaneamente la mobilità del veicolo.
Quando si usa il kit, attenersi alle seguenti regole:KIA Picanto. Dispositivo di controllo partenze in salita (HAC) (se in dotazione)
Il dispositivo di controllo partenze in salita è una funzione molto
pratica.
L'intento principale è quello di prevenire che il veicolo
indietreggi in salita. Il sistema HAC trattiene la pressio ...
Opel Adam. Funzionamento regolare del
climatizzatore
Per garantire sempre la massima efficienza
del sistema, il raffreddamento
deve essere attivato per alcuni minuti
almeno una volta al mese, indipendentemente
dalle condizioni climatiche
e dalla st ...
Citroën C1. Telecamera di retromarcia
La telecamera di retromarcia si attiva automaticamente all'inserimento della
retromarcia.
La telecamera di retromarcia non può in nessun caso
sostituire l'attenzione del guidatore.& ...