PERICOLO
Non eseguire interventi su un motore caldo.
Disinserire l'accensione e inserire il freno di stazionamento.
Non toccare i componenti del sistema di accensione elettronico dopo aver inserito l'accensione o quando il motore è in funzione. Il sistema funziona ad alta tensione. La mancata osservanza di queste istruzioni può essere causa di gravi infortuni anche letali.Tenere le mani e gli indumenti lontano dalla ventola di raffreddamento del motore.
In alcune condizioni la ventola di raffreddamento del motore continua a funzionare per diversi minuti in seguito all'arresto del veicolo. Vedere Engine Cooling Fan.Controllare che i tappi del bocchettone di rifornimento carburante siano fissati in modo sicuro dopo aver eseguito i controlli di manutenzione.
Si consiglia di eseguire i controlli riportati di seguito.Controllo giornaliero
Peugeot 108. Eco-guida
L'eco-guida ГЁ un insieme di atteggiamenti quotidiani che permettono
all'automobilista di ottimizzare il consumo di carburante e l'emissione di CO2.
Ottimizzare l'utilizzo del cambio
Con cambio ma ...
Hyundai i10. Sistema ISG (Idle Stop and Go)
Funzionamento del sistema ISG
Il sistema ISG che riduce il consumo di
carburante, spegnendo automaticamente
il motore, quando la vettura è ferma.
(Ad esempio: semaforo rosso, segnale di
...
Seat Mii. Liquidi operativi e componenti
Tutti i liquidi e i materiali necessari per il funzionamento di un
veicolo, come per es. il liquido di raffreddamento e l'olio motore, ma
anche le candele e le batterie, sono sottoposti ad un cont ...