Ford Ka: Controllo
di crocieraPrincipi di funzionamento
PERICOLO
Il sistema non solleva il guidatore dalla responsabilità di guidare con l'attenzione e la diligenza dovute.
Il controllo della velocità di crociera permette di regolare la velocità tramite gli interruttori sul volante. È possibile usare il controllo di crociera quando si superano i 30 km/h (20 miglia/ora).In presenza di un ostacolo di fronte al veicolo, quest'ultimo non frena automaticamente. È necessario azionare i freni per arrestare il veicolo.
Utilizzo del controllo velocità di crociera
PERICOLONon utilizzare il controllo di crociera in condizioni di traffico intenso, su strade tortuose o in caso di superfici stradali sdrucciolevoli. Ciò potrebbe causare la perdita di controllo del veicolo e lesioni personali gravi, talvolta anche letali.
Durante la marcia in discesa, è possibile che la velocità del veicolo superi il valore impostato. Il sistema non aziona i freni ma visualizza un avviso. L'inosservanza di queste istruzioni può essere causa di gravi infortuni anche letali.
Nota: Il controllo di crociera si disattiva se la velocità del veicolo si riduce di oltre 16 km/h rispetto alla velocità impostata per la guida in salita.
Attivazione e disattivazione del controllo di crocieraPremere il pulsante per impostare il controllo di crociera in modalità standby. Il display informazioni chiederà di impostare una velocità. Premere nuovamente il pulsante per disattivare il sistema.
Impostazione della velocità di crocieraModifica della velocità impostata
Premere e rilasciare CAN, o premere il pedale del freno. La spia si accenderà più nel quadro strumenti. La velocità impostata non sarà cancellata.
Nota: Per i veicoli con cambio manuale, premendo il pedale della frizione si cancellerà la velocità impostata.Ripristino della velocità impostata
Premere e rilasciare RES. La spia si accenderà nel quadro strumenti.Peugeot 108. Aria climatizzata manuale
Il sistema funziona solo a motore avviato.
Regolazione del livello della
temperatura
Ruotare la manopola dal blu
(freddo) al rosso (caldo) per
modulare la temperatura
secondo le p ...
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