Versioni a benzina
Procedere come segue:
Per versioni 0.9 TwinAir e 0.9 TwinAir Turbo azionare il freno a mano e posizionare la leva del cambio in folle oppure, nel caso in cui fosse inserita una marcia diversa dalla folle, premere a fondo il pedale frizione;
Versioni Diesel
Procedere come segue:
AVVERTENZA Se il motore non si avvia
al primo tentativo, riportare la chiave
in posizione STOP prima di ripetere la
manovra di avviamento. Se, con chiave
di avviamento in posizione MAR, le
spie e
(solo
per versioni a
benzina) rimangono accese sul quadro
strumenti, occorre riportare la chiave
di avviamento in posizione STOP e poi
di nuovo in MAR. Se la spia
continua a rimanere accesa,
riprovare con le altre chiavi in dotazione.
Se ancora non si riesce ad avviare il motore recarsi presso la Rete Assistenziale Fiat.
Versioni con cambio dualogic
L’avviamento del motore è consentito sia con marcia inserita, sia con cambio in folle (N).
È comunque sempre necessario prima premere il pedale del freno se la marcia inserita è diversa dalla folle. È pertanto consigliabile, prima di avviare il motore, posizionare la leva di comando in folle (N).
Versioni gpl e natural power
L’avviamento del motore avviene sempre a benzina, indipendentemente dalla modalità precedentemente selezionata.
Seat Mii. Consumo dell'olio motore
Il consumo d'olio può variare da un motore all'altro, oltre che
modificarsi durante la vita utile del motore.
Il consumo d'olio può
arrivare a 1 l ogni 2000 km, a seconda dello stile di guida e ...
Opel Adam. Luci in uscita
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accensione si accendono le seguenti
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KIA Picanto. Guida sotto la pioggia
La pioggia e le strade bagnate possono rendere la marcia pericolosa,
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