Fiat Panda: Sistema HH (Hill Holder)È parte integrante del sistema ESC ed agevola la partenza in salita.
Si attiva automaticamente nei seguenti casi:
In fase di spunto la centralina del sistema ESC mantiene la pressione frenante sulle ruote fino al raggiungimento dalla coppia motore necessaria alla partenza, o comunque per un tempo massimo di 2 secondi, consentendo di spostare agevolmente il piede destro dal pedale del freno all’acceleratore.
Trascorsi i 2 secondi, senza che sia stata effettuata la partenza, il sistema si disattiva automaticamente rilasciando gradualmente la pressione frenante.
Durante questa fase di rilascio è possibile percepire un tipico rumore di sgancio meccanico dei freni, che indica l’imminente movimento della vettura.
NOTA: Il sistema Hill Holder non è attivo con freno a mano azionato.
AVVERTENZA Il sistema Hill Holder non è un freno di stazionamento, pertanto non abbandonare la vettura senza aver azionato il freno a mano, spento il motore ed inserito la prima marcia ponendo la vettura in sosta in condizioni di sicurezza.
Hyundai i10. P (Park)
Fermarsi sempre completamente prima
di spostare la marcia su P (Park).
Per passare da P (Parcheggio), è necessario
premere con forza sul pedale del
freno ed accertarsi che il piede non si ...
KIA Picanto. Per la massima efficienza della batteria
Mantenere la batteria saldamente ancorata.
Mantenere la parte superiore della batteria pulita ed asciutta.
Mantenere le connessioni ed i terminali puliti, stretti, e
coperti con un velo ...
Opel Adam. Avviamento di emergenza
Non avviare il veicolo con un caricabatteria
rapido.
Un veicolo con la batteria scarica può
essere avviato usando gli appositi
cavi di avviamento e la batteria di un
altro veicolo.
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