Fiat Panda: Sistema ABS (Anti-lock Braking System)
È un sistema, parte integrante dell’impianto frenante, che evita, con qualsiasi condizione del fondo stradale e di intensità dell’azione frenante, il bloccaggio e conseguente slittamento di una o più ruote, garantendo in tal modo il controllo della vettura anche nelle frenate di emergenza.
AVVERTENZA Per avere la massima efficienza dell’impianto frenante è necessario un periodo di assestamento di circa 500 km: durante questo periodo è opportuno non effettuare frenate troppo brusche, ripetute e prolungate.
Il sistema ABS integra anche i sistemi: EBD (Electronic Braking Force Distribution), MSR (Motor Schleppmoment Regelung) e MBA (Mechanical Brake Assist) (per versioni/mercati, dove previsto).
Intervento del sistema
L’intervento dell’ABS è rilevabile attraverso una leggera pulsazione del pedale freno, accompagnata da rumorosità : ciò è un comportamento del tutto normale del sistema in fase di intervento.
Zie ook:
Citroën C1. Aerazione
Bocchette di sbrinamento o di disappannamento del parabrezza.
Diffusore centrale.
Aeratori laterali.
Uscite d'aria verso i piedi dei passeggeri anteriori.
Uscite d'aria verso i piedi dei ...
Seat Mii. Sensore laser
Fig. 153 Nel parabrezza: sensore laser per la funzione di frenata di
emergenza City.
Fig. 154 Raggio d'azione del sensore laser.
Un sensore laser situato nel parabrezza fig. 153 co ...
Seat Mii. Compatibilità ambientale
La tutela dell'ambiente svolge un ruolo decisivo nelle varie fasi di
progettazione, scelta dei materiali e produzione della sua nuova SEAT.
Misure volte a favorire il riciclaggio.
Giunzioni del ...
